广东在建一条铁路，长约88公里，设计时速120公里，预计年内通车

自新中国成立以来，我国对交通基础建设是非常重视的，坚信“要想富，先修路”。如今我国各类交通工具都非常齐全，也因交通基础打得牢，取得了一个又一个优秀的经济成绩，而在众多的交通工具中，小编独爱火车，因为火车比较平稳，没晕车的感觉。

为了进一步发展我国经济，眼下，各地都在积极地规划及建设铁路，例如时速350公里的高速铁路。相信很多人看到的火车都是客运，而火车不仅仅只有客运，货运也是火车业务很重要的一部分，有些线路会专门来建设为火车货运使用，这些一般人都没见到过，毕竟很少有人去关注。

今天就来介绍一条货运铁路——南沙港铁路，这条铁路就建于广东境内，是粤港澳大湾区交通发展的众多项目之一，这条线路全长约88公里，起于广珠铁路鹤山南新建车站，终于广州南沙港，共涉及江门、中山、佛山及广州四个地级市，未来会承担起4个地区的火车货运工作，而大家都知道，火车货运一次运输的量非常大，这就使得成本非常低，所以获利的还是地区百姓。

而南沙港铁路终点南沙港更是广州重点打造的“四个物流中心”之一，有了这条铁路的相助，更有信心建设好这个南沙港物流中心了，也可以说这条铁路就是为南沙港而建的，也是首条进入广州南沙自贸区境内的货运铁路，未来将连接广珠铁路，充分发挥铁路货运的功能。

值得一提是，南沙港铁路正在申请增加客运功能，也就是未来这条线路可能将是货客两运线路，只是这条线路设计时速只有120公里，不知道会不会影响到客运的速度。目前，这条线路的控制性工程都已基本完成，就剩最后的收尾工作了，预计年内可建成通车。