作为中国人你自豪吗？投资1269亿，被英国人称为世界七大奇迹之一

中国是一个历史悠久的国家，也是一个多灾多难的国家。它既有五千多年的优秀文化，但也曾被外国侵略者，破坏得千疮百孔。直到1949年10月1日，我们优秀的前辈登上了天安门城楼，从那一刻起，中国人又重新站了起来。

如今的中国，快速发展，无论是军工产业还是经济建设，我们在短短70年的时间里，毅然决然地走在了世界的前列，成为继美国之后世界第二大强国，甚至军工和经济增长速度，远远地超过了美国，更有希望在未来的几十年里超越美国，成为世界第一强国。

就在这短短的几十年的时间里，我们的国人，在中国的大地上，创造了一个又一个的奇迹。

2003年修建了世界上规模最大的水电站"三峡水电站"。2016年建设了世界上最大口径的望远镜"中国天眼"。甚至近些年，修建了世界上最密集的中国铁路网，有一种列车叫"中国高铁"，有一种速度叫"中国速度"。并且一座座现代化的城市日新月异，这些都是中国制造，都是中国人制造。

今天，让我们走进中国的另一项雄伟的工程，世界上最长的跨海大桥"港珠澳大桥"，一览她的壮观风貌。

在2009年12，优秀的中国工程师，带领无数的中国建筑工人，仅仅用了8年，就在中国南部伶仃洋上，完成了这一壮举。与2018年10月通车。这标志着中国这一雄伟工程的正式使用。

然而，或许很多人并不知道，这座大桥本来命名为"伶仃洋大桥"。早在1983年就开始计划建设。但是，后来由于种种原因项目搁浅。而后在2009年重新启动此项目并更名为"港珠澳大桥"，大桥连接香港、珠海和澳门三地。

港珠澳大桥，总投资1269亿人民币，它位于珠江出海口，横跨伶仃洋，全长55公里，是世界上最长的跨海大桥。被英国《卫报》称为世界上7大奇迹之一。

然而，这项雄伟的工程背后，其施工困难程度，更是刷新了许多世界纪录。从香港口岸人工岛开始 ，经过12公里的海上大桥，到达东人工岛，再进入长达6.7公里，世界上最长的海底沉管隧道到达西人工岛，再通过22.9公里的连接线到达珠澳口岸人工岛，然后在这里分流，分别可以到达澳门和珠海。

其中，有一段是6.7公里的海底沉管隧道，是由33节沉管对接而成的，施工难度非常的大，要知道，这样的工作是在海底

进行。但是，工程师们却攻克了多项世界难题，做到了海底沉管隧道滴水不漏的奇迹。

单单这段隧道使用的33节沉管就消耗了33万吨钢铁，100多万方混凝土。这个用量可以建造8座828米高的迪拜塔。 可见他的工程之大。

但是，自改革开放四十多年以来，中国已经成为世界上第一桥梁大国。其桥梁建设技术更是位居世界前列。

在中国经济飞速发展的今天，世界上一些国家开始觊觎中国所取得的的成果，想尽各种办法，对我们进行迫害和打压。前不久的"华为事件"，华为作为中国最优秀的科技企业，给世界各国人民的网络便利带来了巨大的实惠。而有些国家却觉得华为抢占了他们的市场，然后不惜举国之力对"华为"进行打压。还有近期的"新疆棉花事件"，有些卑鄙的西方国家，利用卑鄙的手段，以"新疆棉花"为背景，破坏中国的和平发展和民族团结。

这么多年来，中国从来没有破坏过任何一个国家，也从来没有干涉过任何一个国家的内政。而以美国为首的多国列强却不断地对中国进行破坏。

要知道，当今的中国，已不再是一百多年前的那个衰弱多病的中国，也不再允许任何一个国家对我们进行欺凌和侵犯。

中国希望和平，中国更热爱和平。但，中国绝对不允许强权主义和帝国主义再一次上演。