苏州被冷落的古城门，曾是荒凉监狱，地铁直达没门票

从平江路一直往东走，沿途已不见水乡民居，我本意是去看看护城河，却不曾邂逅一座城门，顿时将我拉入苏州城的千年历史中，它就是相门。

2500年前，伍子胥奉命建造阖闾大城，开启了苏州的浩荡大幕。苏州诞生过无数英雄豪杰，伍子胥可能是最重要的人物。春秋末期，各诸侯暗自较力，吴王委托伍子胥重修筑城作为国都，伍子胥在吴中大地“相土尝水，象天法地”，建立了阖闾大城，是为苏州。

伍子胥在苏州建了八座城门，奠定了2000多年来的格局，这种布局延续至今未曾改变。据据统计与苏州城同期建立的古城，全国有140多座，至今尚存的有6座，而仍坐落在原地，只有苏州。

白居易有诗：“半酣凭槛起四望，七堰八门六十坊；远近高低寺间出，东西南北桥相望”。遗憾的是八座城门中，只有盘门保留至今，其他城门都被拆除掉了。

相门重修于2012年，城楼高23米，两侧城墙约700米。此门又名匠门，是因为当年聚集了各种手工工匠，后来因苏州诞生了几个宰相人物，便改为相门。城墙南部入口有面雕刻墙，刻画着曾经的匠人炼铁时的场景象。

最初的相门是水陆两门并进，外城河上架有吊桥，每到宵禁时城门关闭，吊桥升起，护城河威严不可跨越，偌大的苏州城便成了一座孤岛。

原来的相门遗址并在此，而是位于周边的主干道上，为了不影响交通而选址到了这里。再往前追溯，这片区域曾是监狱，荒凉破败，少有人来。

我沿着护城河一直向走，来到了相门脚下，城墙前河水宽阔，偶有轮船满载物资走过，留下片片涟漪。城墙两侧有登楼的马道，宽大且不陡峭，适合将士和车马的运输。

城楼之上挂着“钩邑相徽”匾额，“钩”，代表吴钩，泛指天下之兵，“邑”则是苏州，二者相互辉映，散发出苏州城的魅力。

城楼之内是城墙博物馆，免费对外开放，里面通过各种史料和图片，展现苏州城墙的变迁。博物馆设计出色，头顶是星空轨迹，细节把控很好，尤其是苏州不同历史时期的19幅古城地图，将游人带入到了那段辉煌过往中。

虽然就在平江路旁边，相门仍旧不见游人，是被游客忽略的角落。这里曾经有一个相门火车站，北接苏州火车站，南接嘉兴，原是苏嘉铁路一部分，如今也拆除掉了。

相门早上时会热闹些，平日里有当地人前来跑步锻炼身体，这是苏州城墙最后的功能了。这里日出和日落很美，金色阳光铺洒在灰色砖墙，通体金黄，光亮耀眼，将苏州变成了金色的威尼斯。

地址：苏州姑苏区干将东路与莫邪路交叉口，不收门票

交通：乘坐地铁1号线到相门站下，3号口出向北走不远便到。

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