天公不作美，细雨中游霞浦，20元坐船出海看5种风景划不划算？

阳光沙滩大海，光是想一想就觉得海风吹拂在了脸上，夕阳西下，坐在沙滩上，看着远处逐渐落下的太阳，大海仿佛在撒上了一层金粉，璀璨夺目。除了沙滩，在大海边我们最常见的就是滩涂，滩涂可就没有沙滩那么招人喜欢了。

滩涂更多的是泥，滩涂，是大海潮涨潮落的杰作，海水日复一日地冲刷，仿佛刀刻般，在海边留下了纵横交错、深深浅浅的沟坎和痕迹。记录在相机里，别有一番风味……近年来，福建省霞浦县依托480公里海岸线和104万亩浅海滩涂，着力打造"梦幻海岸"品牌和"滩涂摄影胜地"名片。霞浦拥有我国最美的海岸线，这里的滩涂是许多摄影爱好者的宝地，日出日落之时，太阳的余辉散落在滩涂之上，好似一片人间仙境。

相信很多朋友去霞浦都是被网上的各个摄影作品种草了，我也不例外，我们沿海岸线的旅程来到了霞浦，霞浦位于福建省宁德市的东部，滩涂面积全国最大，是"中国的海带之乡"、"紫菜之乡"。

在霞浦有许多的滩涂，我们选择的目的地是北岐滩涂。北岐是霞浦的一个小渔村，这里也是滩涂拍摄一号点，很多人说北岐是一个比画境还美的七彩滩涂！它还被《数码摄影》杂志列为"中国最值得拍摄的80个绝美之地"之一，每年前来拍摄滩涂风光的人能够达到20多万人次。

我们来到北岐村的时候，天气不好，还下着雨，虽然心里早就知道肯定看不到想看的风景了，但还是不死心，一定要到目的地去看一看。汽车在村子里来回穿梭，很多次甚至觉得前面已经无路可走了，但又都能柳暗花明又一村，终于眼前开阔起来，把车停好以后，看着眼前的景象我瞬间就没脾气了。

天气不好就算了，正好还赶上涨潮，滩涂的影子都没看见，更别说七彩滩涂了。本以为要败兴而归的时候，得知在这里还能坐船，可以亲身感受一把渔民生活，一个人20元，能看到撒网、白鹭、紫菜养殖等等。

每一次在海上坐船都能有不一样的体验，这次就更刺激了，雨中的大海起伏更大，船也摇晃得更厉害了。这里的海水很浑浊，颜色与黄河无异，一艘艘大的渔船从身旁经过，很快我们就开始了第一个参观项目——撒网。这个撒网不是真正意义上的撒网，而是表演性的，如果第一次你没有拍到好看的镜头，船长还会再撒一次，虽然不是真的捕鱼，但是撒网的整个过程是比较真实的，又有一点戏剧性，很有意思。

我们坐船的这个位置是一个海湾，所以目之所及的地方不是山就是渔村，这里停靠着很多船只，都是渔民们赚钱生活的工具。而一只只白鹭就站在船上，有的三五只，有的只有孤零零一只，它们都不怕人，就静静地站着，好像也在享受难得的闲暇时光。

船继续行驶，在远传竖立着一根根竹竿，这里就是养殖紫菜，晾晒紫菜的地方。霞浦是我国的紫菜之乡，紫菜也是拍摄滩涂很重要的一个元素。每逢北岐紫菜出产的繁忙时节，滩涂上万根竹竿插成一块块方形的网框，连绵数十里。日出时分，太阳从海面上喷薄而出，刹那间，大海像披上了一身金色霞衣，紫菜在丝网上挂着，好像一条条色带，红的，黑的，紫的，宛如一幅没有经过润饰的水墨画。

我们来的时节不对，紫菜大多已经被收购走了，只剩下了排列有序的竹竿和在水面上若隐若现的一个个方形网格。我原来一直以为紫菜都是在海里捞的，原来紫菜养殖与许多海鲜的养殖是类似的，也算是有所收获。

我们乘坐的渔船，本身也是滩涂拍摄的一个元素，这些船都是五颜六色的顶，拍在画面中也增加了一抹色彩。天气不好或是涨潮的时候，渔船就可以拉着游客在近海转一转。一艘小渔船的成本在4万块左右，一年最多的时候他们能挣到几十万。

船慢慢靠岸，滩涂之旅也就要结束了，虽然没有看到滩涂，但是在这里坐坐船体会一下渔民生活，也别有一番滋味。最后有几点要提醒大家注意的：

一定要提前看好天气预报和退涨潮时间；

如果坐船，停车费和船费不要一下都给了开船的人。停车费15元，一定要交给看管停车场的负责人，避免不必要的麻烦。