江苏迎来一座高铁站，工期长达5年，将会连接多条地铁线​

随着高铁线路的不断建设，很多城市都在新建高铁站，因为高铁站的规模是有限的，只能接入有限的几条高铁。许多新建的高铁站都处在县城之内，一般高铁的规模都比较大，串联着多个县城，对于县城之内的居民来说是一个好消息，不过这些站点的规模一般都比较小，符合小县城的发展需求。

我们今天要说的是一座规模很大的高铁站，它建设在一座大城市中，那就是南京。南京作为江苏的省会，它的发展速度很快，境内还在开发新区。城市的空间在不断扩大，对于那些距离既有车站比较远的居民来说，出行就不太方便了。所以当地就迎来了南京北站这座高铁站，这个站点坐落在江北新区之内。

江北新区的面积比较大，它是由浦口区、六合区以及八卦洲街道共同组成的，八卦洲街道由栖霞区管辖，新站则建在浦口区内。这个新区是江苏省内的国家级新区，它的发展受到了省内的重点关注，新站建设这一项目则是新区之内的重点项目。

整个项目的工程量是比较大，不仅包括新站的建设，还要对一些既有线路进行改建，预计将耗资约115亿元。在2020年12月底，新站的配套工程举办了正式的开工仪式，建设进度正在逐渐推进。新站的规模很大，将设有3场16台30线，规模超过了既有的南京站，将是南京境内的又一大型交通枢纽。

新站在建成之后，将接入北沿江高铁、宁启铁路以及宁淮、宁宣、宁滁蚌这3条城际铁路，从北站出发能够快速到达沿线的多个地点，对于江北新区的发展多有好处。不仅如此，新站还有它自己的特色，那就是站城一体化，将站与城巧妙地融合，给市民带来更多的方便。

新站建成之后还会连接多条地铁线，比如说地铁3号线、4号线以及18号线等，将来市民们能够乘坐地铁迅速地到达高铁站。新站周边还会建设一些酒店以及餐厅，致力于发展商业。整个项目的建设长达5年，虽然长久但也值得等待，期待与它见面的那一天。

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