武汉迎来火车站改造，200多名工人正抓紧施工，提前完成改扩建

武汉这个城市想必大家都是通过疫情了解他的吧，2020年武汉疫情严重，中国各个省份齐心协力共度难关，凸显了“中国精神”，虽然在疫情的打压下，武汉的经济发展有所倒退，但是这个城市依然加倍努力，绽放他的美丽。

武汉是湖北省的省份，这里的教育事业遥遥领先，拥有中国多所名牌大学，自然资源也非常丰富。因为土地肥沃的原因，所以非常适合种植农作物，这里的田地分为旱田和水田。这里的工业非常发达，拥有钢铁、汽车以及造船等重工业，还有各种生产基地都驻扎在武汉。

武汉是首批对外开放城市之一，所以这里的的出口贸易公司非常的多，有很多金融机构以及市场。在这样一个城市里出了很多明星哦，华晨宇以及著名主持人撒贝宁都在这里。这样一个武汉你了解多少呢？

那么今天小编带来的内容是武汉迎来新的火车站，一起来看一看吧！这个火车站也算是一个老火车站了，在小编还没有出生的时候就已经建造好了，这个火车站建于1958年，车站规模在1台9线，这个火车站是不办理客运服务的，只用于铁路货运作业。为国家运输资源。

因为火车承载的货物量大，所以很多国家资源都会选择铁路运输，像运输煤炭、矿产等等选择铁路运输是最合理的。这个火车站已经很老旧了经不起岁月的“洗涤”，当地对于这个“老牌”火车站也是没有放弃，也是决定将丹水池站进行扩建，决定新增一条牵出线，在3月31号的时间，位于江岸区丹水池街道的京广铁路附近，中铁七局200多名工人正在抓紧施工，为新增的铁路建设进行最后的冲刺，这条新建的铁路为牵出线，是站线的一种，一般用于临时停车，长度为1050米，同时还会在客车线方向设置一条850米的牵出线。提前完成改扩建。

线路的扩建，保证了不少企业的运输要求，为运输提供了有力的保障，有利于当地的运输业发展。线路的扩建也是合理运用了土地资源，发挥了他应有的作用，打通了当地发展的“瓶颈”，也是一件具有意义的事情。

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