野人游世界 | 在Scoresbysund航海日志08

给我狗，给我冬天，剩下的你可以留着。

—— 克纳·拉斯穆森（Knud Rasmussen）

Jordi 在他分享的航海日志里写道

从比约恩群岛（Bjorne Islands）到斯科斯·比松（Scoresbysund），我们走了很长一段路。

早早的醒来，此时伦勃朗号已停靠在 Ittoqqortoormiit 的港口，岸上灯光点缀在浓雾中，依稀可见房屋的轮廓。摄影师 Marck(陈老师)也来到甲板，我们点了支烟，聊起最近关于格陵兰的摄影界热门事件。

手机里忽然传来提示音，我们开始被各种信息“轰炸”。是啊，想着离开家有一段时间了，我们深入荒无人迹的地方与他们完全失去联系

伦勃朗号停在了离码头很近的地方，为必要的加燃料工作做好一切准备。在这么小的设施和浅水区，实际上不能在此停泊，只能尽可能地确定船的位置。伦勃朗号准备从大铲车运来的油罐中补充燃料，只有不到一米的水深需要娴熟的操纵和几个系泊绳带上岸，尽可能保持让船保持在稳定的位置。当一切都准备好，我们可以着陆了，并开始享受参观世界上最偏远的定居点之一，实际上，也是格陵兰东北部唯一的定居点 Ittoqqortoormiit。

在码头登陆，开始了我们的参观， 并为同时到达的加油重型机械让路。然后我们都去了旅游资讯办公室，Nanu Travel，在那里我们遇到Mette，一个格陵兰的女孩。这个建筑不仅是一个旅游办公室，而且协调当地人为我们提供的所有活动，船的需求，除此之外，它还充当了当地纪念品商店的角色。在那里可以找到关于这个城镇的纪念品、地图和信息。

不仅如此，他们还展出了一些稀世珍宝，如独角鲸的长牙、驯鹿的鹿角和海豹制品，麝牛毛制品和肉类也可以在那里找到。教堂就在街对面，建于1928年，现在正在进行一些修复，主要是由于永久冻土层的移动影响了它的结构。

在那之后，许多人停下脚步去看那些强大的格陵兰雪橇犬，它们被拴在码头附近的河边。10点的时候，它们的主人给它们喂食，我们则一起拍照，和周围众多的小狗玩耍。

人类最古老的北极同伴，狼与犬的后裔，格陵兰居民花整个夏天来训练和了解这些格陵兰雪橇犬，他们必须和每条犬建立亲密的关系。它们生龙活虎，人们完全依赖于犬的体力，它们要在这严寒刺骨的冬天里，不断地向前奔跑，总是由最聪明的犬来带路，它们会选择最安全的路径，避开隐藏的裂缝和薄冰。

丹麦政府拥有由格陵兰雪橇犬组成的特种部队，在东北部巡逻队，巡逻在面积比法国和英国总和还大的荒野上，而对于现代采矿技术，那里的气候太恶劣。但总有一天，会找到方法来挖掘埋藏在雪山之下的巨大矿石宝藏，仅仅靠在这里巡逻，便足以让丹麦维持统治。人们不是为了发财才加入巡逻队，那是绝无仅有的冒险之旅，用六个月来都行走在冰面上，以每天四十英里的速度前行，他们要成功，友谊和合作至关重要，不管多冷，他们的犬都能睡在外面。

对雪橇犬感兴趣的可以找找看最近新出的一部电影《TOGO》，片名我YY为：途歌，是不是很美？讲述一只小时候不被看好，凭着自己特有的气质和天赋成为雪橇队领队犬，带着队伍拉着主人完成一项现代科技（飞机、汽车、轮船）完成不了的任务，拯救病入膏肓的小朋友们，为他们取药的故事。故事原型的这只雪橇犬最后被阿蒙森授予勋章。

另外一部电影《南极大冒险》（Eight Below，Jason Roberts导演的)，我们的探险队长 Jordi 曾为该剧组和导演提供过技术支持。

博物馆里展出了传统的因纽特人皮艇、用北极熊皮做的裤子和手套，还有展示古代生活方式和20世纪初人类定居时期的照片和手工制品。

我们中的一些团友一直徒步向上来到当地墓地区域参观， 然后下山，花了一些时间在定居点周围徘徊，探索它的角落和一些住在这里的人，包括参观镇上的气象站、学校。

最常被拍照的对象之一，是挂在当地猎人房子外面的几张正在晾晒的北极熊皮（法律规定内的狩猎限额）。埃贾纳尔·米克尔森（Ejnar Mikkelsen）的雕像也很受欢迎，在一个有利的位置可以俯瞰整个城镇。

在过去，这里的人口更多，现在大约有250人全年都住在这里，过着传统的因纽特人的生活，狩猎和捕鱼。他们还接待所有在夏季访问斯科斯·比松（Scoresbysund）海峡地区的船只，到了秋季这座小镇由于峡湾中大量的海冰和冰山填满了海湾而变得与世隔绝。

也可以找找看小镇上立着一块石碑，翻译了下，大致意思是：

“记忆

法国出口商J.B.Charcot

和他的同伴们

1936年9月16日在海上失踪

纪念他在格陵兰的旅行

1925年至1936年

丹麦政府的致敬

巴黎大学的国家自然历史博物馆

‘为什么不呢?’ ”

他们如何来到这个荒芜、与世隔绝的岛屿上？大约一万年前，爱斯基摩人的祖先（遇见伦勃朗|在Scoresbysund航海日志02 有讲到）从蒙古高原踏过当时封冻的白令海峡的冰桥到达北极地区。1500多年前，加拿大北部的爱斯基摩人迁至格陵兰定居，成为了格陵兰岛的原住民。

“爱斯基摩”（Eskimo)是印第安人对他们的称呼，“吃生肉的人”的意思，含有贬意。爱斯基摩人并不喜欢这名字（如同早年我们中国人不喜欢别人叫自己“东亚病夫”一样的感觉），因而将自己称为“因纽特”(Inuit)，在格陵兰语中叫 Kalaallit，意为“真正的人”、“土地上的主人”。

2004年，因纽特民族发布了一个声明，此后，国际官方用语都改称“因纽特”人。如今在格陵兰已达到5万多人口，在如此恶劣的自然条件下，因纽特人顽强地生存繁衍。

下午，离开定锚地后，一阵微风开始吹来。吃过午饭突然想眯个午觉，刚盖好毛毯，听到 Jerry 广播里喊：“大家都来到甲板啊～船长决定设置帆索，让风带着伦勃朗号走，大家也可以体验下拉帆索。”

我从沙发上弹起，除了船员、探险队长们和 Jerry，第一个来到了甲板上，经过前几天的风平浪静，我太想体验更大的风，现在有机会像一个真正的航海者，“终于”扬帆启航。

探险队长已经在开始拉帆了，他示意我过去，和他一起拉。帆真的很沉，比一口气爬10楼还累，一片帆拉完已经没有力气站起来，摊在地上。其他人也陆续来到甲板，3、4个人一小组，不同“1、2、3 拉～”声调为帆伴着节奏...

就这样，我们许多人都加入了船员和甲板上的探险队员。慢慢地，所有的帆布都被拉起来了，许多手拉着绳子，互相帮助，这是我们大家最齐心欢快的时刻之一，当然中间还伴有我们的领队貂蝉的口技。

伦勃朗带着七片船帆航行了两个小时，顺风航行，当驶进 Hurry Inlet 时的速度约为3至5kn。

过了会，探险队长们乘机把船上的橡皮艇（Zodiac）放到水里，让我们在美丽的帆船周围兜上几圈。风让伦勃朗号展现出她真实的面貌，她是多么的壮观又优雅。

▵ 随团顾问 Jerry 的视频截图。为了保护隐私，露正面的队友换成了阿腾。

风停了，我们把帆收起来，在引擎下走完剩下的路程，18点时我们抵达康斯特布尔机场 (Constable Pynt) 附近，在那里抛锚过夜。

明天早上，我们将在赫里湾（Hurry Inlet）西部的沉积海岸进行最后一次登陆，然后前往康斯特布尔机场（Constable Pynt）。

是的，明天就要离开了。

晚饭时，船长及全体船员进行了一个郑重的告别仪式。如果往返冰岛的包机一切顺利的话，那将是一件好事（也是让我很不开心的事）。工作人员整个晚上都在就明天航班的不确定性进行沟通。

我经常问自己，为什么那么喜欢海洋，喜欢航海？明明对那一切相关知识知之甚少。

记忆回溯，我第一次见到大海大概是十多年前在深圳某个不记得了的海滩，找了一个僻静的地方坐着，静静地享受无边的空旷，想想过去，思考自己未来的人生，一坐就是一整晚，听潮起潮落，看太阳升起。可能曾经年少懵懂不知所去何方，喜欢的事物或许早就融进血液里而不自知。

再往前应该是《海贼王》了吧，我所渴望的友谊，一群小伙伴在梅丽号（早期的船）上一路披荆斩棘，奋力实现自己的梦想；船上种着一棵桔子树，有厨师在厨房里做好吃的，可以在甲板上晒太阳，钓海怪也可以。

至于为什么有一棵桔子树？1740年，安森的环球航行中的死亡人数惊人，其中大部分的死因是坏血病，根据苏格兰医生詹姆斯·林德（James Lind）的说法，坏血病在英国舰队中的致死人数比当时法国和西班牙军队的总数加起来还要多。

然而，我们历史上的库克船长在他的第一次的探索旅程中，全程没有一人因为坏血病而丧命，这在当时是一项少有的成就。库克在旅途中尝试不同的方法防止船员患上坏血病，当中他发现预防坏血病的关键，是要经常向船员提供充足的新鲜食物，尤其是青柠等含丰富维他命C的蔬果。

同样，伦勃朗号每天也为我们提供不同的新鲜的蔬果，曾是负责公主餐食的大厨照料我们的饮食（怀念到流口水了...），除了变化丰富的汤饮、前菜和主食，而甜品是我看待饮食的一个参考，甜品好吃其他的自然不在话下。更何况是在船上如此紧促的厨房空间里。

作为现代人，我想我们是极其幸运的。

▵ 关于餐饮的图片不多。

《海洋深处》、《阿蒙生》等等诸多相关电影，讲述着被我描述为大航海时代的英雄们探险的故事。好奇心一直是人类的天赋，冒险、挑战未知的地区，凡此种种，都有一种迷人的魅力，以无法抗拒的力量吸引着我。

航行在大海上，意味着绝对自由的空气，只要愿意，睁大眼睛，你的视野将是无限的。可以尽情享受海洋带来的自由风，湿冷的、炎热的...；是一种探险精神，对未知强烈的求知欲。就像欧内斯特·沙克尔顿（Ernest Shackleton）说到的：“对这种漂泊不定的生活方式的解释很简单：无论我自己还是我的朋友，我们都选择生存而非死亡。我相信，去探索未知世界是我们的天性。唯一真正失败的是不去探索。”

可能我想做一个纯粹的人吧，做一个纯粹的“英雄”，赋予风景以尊严是我的目标，无论我这一番努力的价值何在，修复心灵同时令视觉愉悦的地方，给我带来了最纯粹的快乐，航海的力量远超过物质的范畴，可以定义为不仅在于新的发现，还在于新的思考方式。例如，空间旅行的真正目的或至少最深远和最持久的影响不在于获得财富，而在于实现的愿景，想法的改变可能会永远改变我们的生活。

因为我知道如果你让自己置身于充满机会的路上，或者除了前行别无选择的境遇中，或除了成功别无选择的情况下，你会创造一种动力，最终驱使你达到经验和能力的新高度，就像航海一样。

旅行不仅是为了科学探险，而是为了朝圣，每一步都让自己更接近目标，这个目标不只是一个地方，而是心灵的一种状态，不是终点而是启发和自由之路，这才是朝圣的终极目标。

这是航海至于我的意义，那便是我心中之所向。

▵ 随团顾问 Jerry 的视频截图。为了保护隐私，露正面的队友换成了阿腾。

－未完待续 －

全系列部分内容参考文献：

Jordi 发给大家的非常专业严谨的航海日志；

野去自然旅行的分享讲座，Jordi 的分享讲座等；

BBC、国家地理记录片，各科考研究论文，我所能触及的知识；

音乐来自 Liv Mari Schei 的专辑。

旅行 Tips:

1. 无论是在船上和登陆的岛上，尽量不要大声喧哗，会惊扰到野生动物，打断他们狩猎、进食、照顾幼仔等；

2. 极地的植被要生长很多年，才能长成我们看到的那样，所以尽量不要踩踏植物；

3. 保持友好和体面，不妨碍别人，不打扰别人休息，尽量不做让别人觉得不舒服的事情和言论；

4. 在极地玩摄影，真的要保护好手，因为寒冷会在人神不知鬼不觉的将手指和指甲冻开，尽管戴了保暖的手套；

5. 保持充足的睡眠，要不然白天精神不好、注意力不集中会错过很多细节。

6. 登录前记得了解情况，体力有限的情况下，带哪支镜头更好。

7. 做一个负责任的旅行者，不建议买动物制品，没有买卖，就没有销售欲望，以免人们为获利猎捕野生动物。

墙裂推荐:

本次旅行是参与野去自然旅行的行程。

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