驾驶员短缺和断层已成行业难题,天津国五车延期三个月办理注册

▎天津国五车延期三个月办理注册登记业务

2020年底,天津市生态环境局发布的《关于实施国六阶段国家重型汽车大气污染排放标准的公告》。公告中指出,7月1日前已销售的国五车可于10月1日前上牌登记,这对于想换国五车辆的卡友来说是个好消息。目前,未发现其他省份有新的政策调整。

驾驶员短缺和断层已成行业难题,天津国五车延期三个月办理注册

▎驾驶员短缺和年龄断层 已成行业难题

根据国际公路运输联盟(IRU)的最新研究,卡车驾驶员短缺持续困扰着公路货运行业。首先是物流行业规模变大,物流行业工荒不仅是快递员短缺,货车驾驶员同样存在缺口,市场运输需求急剧攀升,货车驾驶员供不应求;其次是目前A2驾驶员正在变老,缺乏年轻面孔,老龄化严重。央视财经报道中,有专家说到货车驾驶员缺口高达1000万。而且,驾驶员的主力军依然为70后、80后,90后的从业人员寥寥无几,年龄断层已经成为了国内物流行业最为担心的问题之一,未来可能会更严重。

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▎海外市场再扩大 JAC品牌在沙特市场重磅发布

日前,JAC沙特合作伙伴于沙特首都利雅得召开品牌发布会,宣布JAC正式进军沙特市场。此次品牌发布仪式在沙特首都利雅得JAC国家旗舰展厅举办,该展厅占地接近5000㎡,是中国品牌在整个海湾地区最大的汽车展厅。发布会以“线上+线下”相结合方式举行,同时在YouTube、Instagram等平台进行了现场直播,受到了媒体及消费者广泛关注。

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▎400台自动驾驶卡车,主线科技率先开启大规模商业落地

3月22日,自动驾驶科技公司北京主线科技有限公司宣布与中国机械进出口(集团)有限公司(简称"中机公司")达成商业合作,双方将联手面向国内国际市场,提供400台自动驾驶卡车及相关产品与服务。根据合作内容,双方将以智能运输设备产业化为核心,依托中机公司的央企平台优势,结合主线科技的核心技术与产品资源,推动数亿元规模的智能运输设备商业合作落地。

驾驶员短缺和断层已成行业难题,天津国五车延期三个月办理注册

▎多半快递小哥月收入不超过5000元,月入过1万元的仅占1.3%

中国邮政快递报社22日发布的《2020年全国快递员基层从业现状及从业满意度调查报告》显示,超五成快递员月收入不超过5000元,月收入超过1万元的仅占1.3%。超四成快递员每日派件量在100件以下,八成快递员每日派件量不超过200件。

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▎特斯拉Semi不符澳行驶规定 或无法上路

日前有媒体报道,由于特斯拉即将发布的Semi电动卡车与澳大利亚现行规定不符,未来Semi或将无法正常合法上路行驶。根据现有澳大利亚的道路监管条例,上路行驶的卡车宽度不能超过2.5米,而特斯拉Semi的宽度与澳大利亚行驶规定相比超长30到50毫米。从目前的消息来看,特斯拉Semi如果宽度超标,或将延迟甚至取消在其他国家上市,这将对特斯拉Semi的销量产生不小影响。

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▎小鹏汽车CEO:2021年年底造出飞行汽车

3月20日,小鹏汽车CEO何小鹏参加节目《遇见大咖》时表示,2021年底就可以造出飞行汽车,会看到未来几年里面,中国的超低空或者叫低空领域都开放给民用。

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页面更新:2024-04-29

标签:利雅得   短缺   驾驶员   沙特   特斯拉   行业   澳大利亚   断层   天津   主线   卡车   宽度   中国   货车   难题   快递   日前   汽车   科技

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