性价比超过，标配2.0T+轿跑设计，还是进口车，这款宝马却很失败

国内豪车品牌很多，较为出名的就是BBA三家，可以说这三家吞噬了大部分豪车市场，在国人心目中BBA并没有高下之分，每个品牌都有自己的卖点，比如奔驰奢华，奥迪灯厂，而宝马的卖点则为操控性，这三家品牌在国内都有合资，和原厂车型用料上还是有区别的，对比之下还是进口车品质更好一些，但宝马有一款进口却不被待见，这款车起步仅为26.38万，而且是双门设计，操控性比3系还要好，它就是宝马2系。

这款车很有特点，是两门设计，而且分为硬顶版和敞篷版两种，是较为纯正的宝马车，不过国内保有量不高，路面上很少见到，口碑也不如3系，成绩还不如价格更低的1系，在国内是不被待见的一款宝马车，那么问题来了，设计上如此个性的一款车，价格也不是太高，为何就不火呢？

外观来看，进口2系设计和其他系列都一样，车标也是蓝天白云，前脸格栅也是双肾设计，造型较为运动，全系标配了LED自动大灯，还配备了透镜结构，看起来较为犀利，至于尾部，设计就低调很多，单排的尾排看起来小气多了；因为是双门设计，汽车本身就不是太长，轴距仅为2690mm，车身为4432mm，相当于紧凑型家用轿车水平，空间虽然不大，但操控性变得更好了，而且这款车标配了18英寸双色轮毂，仿佛就是为了运动而生。

这款车内饰并不让人惊艳，依旧是上一代的设计，科技方面跟不上时代的发展，中控上面的液晶屏仅为8.8英寸，而且功能不多，手机互联还需要加钱选装，整体的设计稍显落后，不过宝马鸡腿挡杆保留了下来，不过这款车方向盘下并非标配换挡拨片，只有高配车型上才配备，真皮包围下手感倒是很好，仪表盘也是传统的双筒造型，看起来普通一些，安全方面也很一般，很多功能都需要选装，这也是汽车销量低的主要原因。

另外车款只有高配车型才配备了真皮座椅，其他的都是仿皮，主驾驶支持电动调节头顶的天窗面积也不大，档次不够高，因为体型有限，这款车又是双门设计，后排并不适合乘坐，只要个头超过了1.75米，在后面就很难受，腿也伸不开，后备箱的面积为390L，表现也很一般。

动力方面，这款车配备了2.0T发动机，参数表现为184ps和270Nm，配备的是8AT变速箱，这样的数据能让这款车7.2秒破百，成绩还算不错，当然敞篷车会慢一些，成绩为7.7秒，至于油耗，这款车市区用车在10个左右，高速在10个以下。

总结来说，这款车操控性要好于3系，适合年轻人驾驶，如果不是专门为了家用，平时就一个人或者两个人开车，这款车就很合适，如果考虑家用就不建议了，后排座椅只能应急，并不建议长时间乘坐，所以宝马2系才变得小众一些。
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