月销6532台，帝豪S小赢UNI-T，卖的便宜还是管用？

说起当下车市的网红车，很多人或许会脱口而出吉利星越L。其实，大家所不知道的是，在今年4月底，当时热度很高的一款吉利新车同样引起了关注，它就是我们要说到的帝豪S。

或许很多小伙伴还不知道帝豪S是什么车，如果你曾经关注过帝豪GS这款跨界SUV的话，就什么也明白了。帝豪S和帝豪GS如今同堂销售，它主打年轻、科技和时尚，算是一款帝豪家族的全新SUV车型。

很多人拿它来和长安UNI-T比较，认为两款车的定位有点像，都是这种轿车和SUV的跨界车型，因为轴距就差了10mm，并且主打的人群都是年轻一族。说实话，在见到这款车的庐山真面目时，笔者当时第一时间也想到了UNI-T。

也有人说二者虽然看似同类别车型，但价格却有一些差距。因为帝豪S的价格区间比较低，定在了8.49-10.89万元，而长安UNI-T由于自身高端的身份，定价有点偏高，飙到了11.59-13.89万元。

当然了，实事求是地讲，UNI-T的1.5T动力要比帝豪S的1.4T强一些，再加上整体的用料也更高端一些，并且设计也更加的科幻，其实也是对得起两万元左右的差价。

不管怎么说，帝豪S和长安UNI-T都是这个细分市场不可多得的好车，也可以说是年轻人可以信赖的青年良品。这不，销量就是最好的证言，这两款车近期都拿下了一份不错的成绩单。

直观来看，以乘联会公布的7月份SUV销量排行榜为例，二者的成绩可谓十分接近。帝豪S在当月的销量为6532台，小胜UNI-T的6501台。当然了，由于UNI-T征战江湖时间长，它在2021年前7个月的销量达到了52396台，这一点要领先于帝豪S的16256台。

不过，咱们鉴于长安UNI-T长期以来在细分市场一枝独秀的状况来看，这帝豪S的到来，多多少少还是给其带来了一定压力。尽管UNI-T的售价更高，或许利润会更可观一些。

那么，为什么帝豪S能够在短时间内就获得这么不错的销量呢？在笔者看来，除了二者皆优秀的产品实力外，其实还是价格起到了关键的作用。就像上面说到的那样，帝豪S用10.89万元的顶配来最大限度地减少年轻人的购车压力，就像不少年轻人感慨的那样，这么低的价格，谁看了不迷糊啊？这可不就是便宜终究还是管用嘛。

其实，在笔者看来，这两款自主品牌车型都是细分市场不可多得的好车，选择他们俩都不会错。如果你手中预算不是太多，但又想做到品质的保证，由此来购买人生中的第一台车，那帝豪S属实是个不错的选择。如果想要质感强一点或者动力强一些的车型，开出去又很拉风耍帅，那这台UNI-T可以好好考虑一下。

【结语】综合上述内容来看，月销飙到6532台的帝豪S，用网友的话说被夸上了天，因为它终究还是小赢了UNI-T这个强敌一把。那么，你认为帝豪S真成气候了吗？或者说帝豪S这款车到底成功了没？欢迎在文末留言互动。