重头戏是内饰焕然一新！2022款上汽大众中期改款途观L将17日上市

改款重头戏是在内饰，整个内饰风格比老款途观L焕然一新！面向购车消费者，国内汽车市场即将迎来中期改款的上汽大众途观L，也就是2022款的上汽大众途观L，将会在2021年7月17日面向全国正式上市销售！目前，2022款上汽大众中期改款大众途观L新车展车抵达国内各地各区域的汽车大众品牌4S店做上市前的准备工作！现款的途观L是大众家族途观的第二代成员，2016年问世，途观车型上市已经有近5年。然后2020年6月份，德国大众公布了中期改款车型，10月份欧洲市场基本都覆盖到了，大家都知道，现在途观在国内是加长了轴距的，变成了途观L，而在欧美版途观除了标轴版，还新增了途观Allspace的车型（相当欧美市的长轴距途观），途观Allspace在欧洲市场的铺货也就是2021年6月份的时候，所以上汽大众引进中期改款2022款新车途观L，是非常有效率的。

上汽大众2022款中期改款途观L新车

内饰

新车正式上市之前，我们在很多地区的大众品牌4S店的销售展厅，其实已经可以看见它的实车，感兴趣的车友不防致电本地经销商，以作进一步了解。

上图是现款的参考价格，2022款中期改款途观L的报价等17日上市后才有

今天我们就从实车静态实拍新车途观L的角度来看一看，中期改款的途观L都有哪些变化，首先中期改款都不是小改款，所以新款途观L的变化还是比较明显的，尤其是中期改款途观L的内饰变化很大。

将于2021年7月17日新车上市

实拍

首先从外观设计的部分，这款车型是继续延续了海外版Tiguan长轴距车型的设计风格，相比于现款在售的途观L，它最直接的改变就是在前脸部分的中网格栅、下包围以及头灯组的造型方面进行了一些改动，其实在此之前，上汽大众的途观X已经用上了这款套娃前脸设计风格，可以看到这套设计组合当中，它的汽车头灯组和中网格栅的关系是变得非常紧密的，在视觉上已经融为了一体，并且头灯组的造型也是变得更加飘逸，所以如果单就这副前脸造型来看，它的确是要比现款在售的途观L变得更加年轻时尚了些，能满足更多年轻用户的用车选择。如果从车身侧面和车尾的视角来看，想要快速分辨出新老途观L的车型或许就不是那么的容易。并且在车身尺寸方面，新旧途观L两款车型之间的差异也基本可以忽略不计，它们的轴距同样是维持在2791毫米，所以它和来自上汽通用别克昂科威这样的入门级中型SUV越野车依然是保持了比较直接的汽车车型竞争竞品关系，不过在途观L的竞争对手车型当中，小编觉得现阶段也可以加入一些国产品牌的车型，比如说来自吉利汽车品牌的星越L。

长宽高分别为4735/1859/1677mm，轴距2791mm

来到车内，对于这一次的中期改款上汽大众途观L而言，新款途观L在内饰部分的变化主要集中在了两方面，第一就是途观L的中控屏幕尺寸的加大，虽然说现在的这种摆放方式略显有一些突兀，但是随着途观L中控屏幕尺寸的加大，对于内置功能的操作体验，还是带来了一些改善，而且它的画面视觉效果相比以往是有所提升，可以看到在车机系统的内置功能方面还是有汽车导航和苹果手机APPLE CARPLAY以及BAIDU百度CARLIFE的手机与汽车的物联互联功能系统的，智能汽车这个概念来说，只能算是一点点的沾边。然后第二个方面，就是上汽大众中期改款途观L的方向盘换装成了大众品牌家族的最新方向盘款式，在使用方面，给车主感受就是握感更加的饱满、粗壮，手感更好，方向盘上采用触控操作的汽车方向盘多功能按键，有些车主可能不太喜欢，短时间可能无法一下子适应，很多车主仍然习惯物理按键，这得有一个习惯的过程，特别是按键灵敏则体验感更好，给车主带来的认同感和接受程度也会更高。另外，上汽大众中期改款途观L的车内用料表现方面，可以看到大面积的硬塑料材质还是带有一点的廉价感，但是相信这一点，车主不会介意，因为哪个车不是这样子呢？价钱对应品质。

得益于加长轴距，在上汽大众中期改款途观L的后排乘坐还是可以获得比较良好的伸展空间，而且它的后排座椅坐垫长度也还可以，并且靠背角度也支持大范围的调节，能够带给乘客一个舒适和放松的坐姿，这点还是可以点个赞的。同时，新款的上汽大众中期改过途观L同样是提供了5座和7座版本的车型，但是对于这种入门级的中型SUV越野车来说，7座途观L的第三排座椅往往还是作为应急储备来使用的，第三排舒适度体验感会差很多。另外在5座版本中，途观L的495升行李厢空间还是相当不错的。

在上汽大众中期改款途观L车型的动力系统引擎方面，同样是大家熟悉的，包括1.4t和高低功率的2.0T发动机引擎在内，中期改款2022款新途观L的燃油版本车型，同样提供了三款动力引擎版本，对应的参数配置方面，其中1.4T涡轮发动机引擎最大马力150Ps、2.0T有高低功率两种，最大马力分别为220Ps与186Ps。动力传动方面，同样匹配的是7档湿式双离合器变速器波箱，它的380TSI车型会继续搭载四驱系统，除此之外，中期改款2022款新途观L也会配置新能源汽车车型，提供1.4T涡轮增压引擎动力的插电混动版本，供消费者有更多选择。

另外一个车友消费者非常关心的问题，就是关于车辆的“颗粒捕捉器”，现阶段要满足国6B的排放标准，对于大众系的车型来讲，“颗粒捕捉器”的配置也许是一个选择，因此尽管途观L推荐的最低燃油标号是95号汽油，但是为了延缓颗粒捕捉器的堵塞问题，汽车4S店的工作人员也是建议车主要加更高标号的燃油并且要多跑高速。不过，对于未来想要购买上汽大众中期改款2022款途观L的车友消费者而言，这个知道就行，平时知道如何保养爱车就行。