“鲁中红旗渠”的前辈-太河水库老水渠

太河水库是淄河上游的大型水库，位于山东省淄博市淄川区太河镇，原名金鸡山水库，因纪念1939年4月的“太河惨案”而易名为太河水库 。水库建于1960—1972年，控制流域面积780平方千米，总库容1.66亿立方米，兴利库容1.13亿立方米。上游有“北方的九寨沟”鹅庄瀑布群、潭溪山以及《马向阳下乡记》的大槐树村、幸福溜等景区。因上游没有任何污染，现在太河水库已经成为淄博市重要的饮用水源地，通过配套工程的太河水库总干渠往张店城区供水，在经过土湾村的六号石洞后，分支出一干渠，一干渠穿过“鲁中红旗渠”万米山洞后，通往淄川城区供水。

太和水库一干渠流域图

太和水库总干渠（下）和老水渠（半山腰）

上图左下角，即为太和水库总干渠的一部分，现在的总干渠及一干渠，是在太河水库修建成功之后的配套输水工程。而鲜为人知的是，在太和水库修建之前，就曾经修过一条配套的引水渠（上图半山腰位置的建筑），今天，就带大家看一下这条老水渠

无空跃劲桥碑

从这个碑文可以看出，这条老水渠修建于1958年，也就是太河水库开工（1960年）的前二年，碑文内容是：“鼓足干劲，力争上游，无空（估计应为“孔”字）跃劲桥，一九五八年蓼坞社全体民工”。蓼坞公社，即笔者的老家，淄博市淄川区黑旺镇。经前几年的合乡并镇后，现已成为寨里镇的一部分。

山下辛泰铁路货车经过

老水渠位于半山腰，山下是辛泰战备铁路，即辛店（临淄）通往泰安的铁路线，此铁路运行着全国闻名的“网红山村小火车”7053/7054次绿皮列车。

太和水库老水渠

从这个位置，我们可以看出水渠的宽度比较大，而高度相对较低，这一段保存得还比较完整，但也是荒草丛生了。

无空跃劲桥全貌

石碑所在的无空跃劲桥，所谓的桥，专业的名称应该为渡槽。但这个渡槽的设计很让人费解，下方没有排水孔，雨季时的山水只能漫桥而过。但历经六十余年仍然完好，说明排水压力并不大。

无空跃劲桥

现场远比图片上来的壮观，层层叠叠的大型石块，在五十年代凭人力开山、凿型、搬运、堆砌，不得不佩服前辈们的精神。

残存的放水闸门

既然是水库的配套水利工程，肯定要解决沿途的农田灌溉，这个放水闸门，已经残缺不全了。

残缺的水渠

当年由于设计能力与施工水平的限制，修建在水库施工之前的这条水渠，可能由于水平过高、防漏施工不到位等原因，并没有实现成功通水。老水渠能覆盖的灌溉流域也仅仅有太河镇和黑旺镇的部分村庄。后期在这条水渠下方修建的总干渠，从施工质量、供水能力和灌溉流域，都大大的超过了前辈，至今仍为淄博人民作出着巨大的贡献。