高速测速狙击手,他们是怎么查出超速取证的?

近年来,随着我国道路交通的快速发展,特别是城市机动车数量的猛涨,带来了很多交通问题和安全隐患。为此,公安交通管理部门在近两年加大了对非现场处罚设施的投入,而移动式机动车测速仪就是其中之一。

移动式机动车测速仪,即机动车超速违法行为监控与图像取证系统,是测速技术与图像采集技术的有机结合,通过对监测车道内机动车行驶速度的实时、自动测量,对超速违法的机动车辆图像(含车辆牌号、车型等)进行拍摄,自动记录车辆行驶时的速度值、车辆图像、日期、时间、地点等相关信息作为执法证明,且携带便携,操作简易。

它的出现,极大地缓解了交通管理中警力调配不足的问题,在一定程度上遏制了超速事故的发生。

雷达测速是什么?

雷达测速仪是通过光电微波来进行测量运动物的速度,它的工作理论是由多普勒原理而来的,也就是当微波的光线照射到运动物体上的时候,会产生一个与运动物体速度成比率的一个变化数值,其变化大小正比于运动物体的速度。


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雷达测速方式有哪些?

一般道路上的雷达测速仪分为固定测速和移动测速两类。固定测速又分为定点式雷达测速和区间测速。固定测速顾名思义就是指定点式安装测速仪的方式来进行定点测速。

区别于移动测速的灵活性,移动测速仪可以在同一条道路不同位置、也可以是不同道路进行灵活测速,一般移动测速多以警车巡逻测速的方式进行。

目前,使用较多的是一种窄波束高性能雷达,窄波束高性能雷达与早期宽波束雷达相比较更适于对单车道超速情况进行监控。该技术系统应用广泛,且有技术成熟、性价比高等优点。


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JA-F1 多功能雷达测速仪

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F1多功能雷达测速仪是基于深度学习智能算法自主研发的第三代移动测速执法设备。采用创新的多屏折叠式设计,900万像素高清摄像机,配置高精度雷达,实现违章超速抓拍,抓拍捕获率可高达95%以上;集成车辆检测、违法判断、车牌识别、车辆特征识别等多种算法,可用于城市应急车道占道抓拍、大车占道抓拍、缉查布控等多种违法检测场景;支持全天候工作,实时处理和上传数据到监控平台。

安装方式除了常见的三脚架、车载和固定机箱外,还支持手持式、护栏式、吸顶式等安装方式,该设备携带方便,应用场景广泛,功能多样化,具备一机多用的灵活性,能有效遏制车辆违章行驶,成为现代交通管理的高效助手。


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产品特点

1.支持多功能

支持超速抓拍,同时还可支持 逆行、占用应急车道、限号行驶等多种违章违法行为的取证。

2.集成多算法

集成视频检测、车牌识别、车型识别等多种智能算法。

3.辅助操作便捷

体积小、重量轻,同时辅以激 光、无线补光灯等功能使操作易上手,测速更准确,能满足 多环境的应用要求,且支持手机、平板APP进行数据查看和执法联动。

4.对接多平台

对接支持警安、海康、宇视、大华、百城等多家平台,并可满足定制化需求。


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安装方式:


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车载支架


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机箱安装

应用范围


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检测报告

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文章来源:特种装备网

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页面更新:2024-05-13

标签:多普勒   波束   交通管理   狙击手   车道   车牌   灵活性   机动车   物体   算法   图像   车辆   速度   操作   方式   数码   技术

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