江汽集团以开放合作打造发展新机遇

随着科技的进步,汽车产业价值链也正在开始重构。面对机遇与竞争并存的新局面,江汽集团没有退缩,而是选择了在加大科研创新的同时,以开放合作迎接产业变革,打造发展新机遇。

在汽车业“新四化”的大趋势下,江汽集团跨界合作的步伐愈发坚定。提起江汽集团的开放合作,人们首先想到的就是江汽集团与蔚来汽车的合作。2016年之初,在业界尚处于研讨争论之际,江汽集团就与蔚来签署了战略合作协议,随即双方整合优势资源,引进全球先进的制造理念及设备,打造了拥有国内自主品牌首条高端全铝车身生产线的世界级智造工厂——江淮蔚来先进制造基地。伴随着江淮蔚来先进制造基地第10万辆新能源整车成功下线,江汽集团向外界证明了自己不只是代工厂。

在与蔚来汽车关系持续升温的同时,江汽集团也在深化与大众汽车的合作。2017年,大众汽车与江汽集团成立了对等持股的合资企业,2020年6月,大众中国投资45.2亿元认购合资公司的新股权,增持股份至75%,并将名称从原来的江淮大众更改为大众(安徽)。显然,此次大众汽车与江汽集团的合作,不只是简单地改变了合资股比,对双方来说是资源互补,未来双方将基于国内国际两个市场,共建一个独立的、完整的、国际一流的新能源研发体系,共创一个全新的、国际化的新能源汽车品牌。正如江汽集团董事长项兴初所言,“传统汽车企业不能独立去发展,互联网汽车也需要重视汽车产业的发展规律”。因此,在巨大的变革面前,江汽集团会更加开放,更加融合,“在价值重建中找寻突围之路”。

继与蔚来和大众的合作之后,今年4月,江汽集团还与北京地平线机器人技术研发有限公司(下称“地平线”)签订了战略框架协议,目前,江汽集团也正与华为在HMS(移动服务)、自动驾驶核心传感器、MDC(移动数据中心)、智能座舱等方面展开合作,而这些也意味着,江汽集团的开放合作正在积极有序地进行着……

积极参与到新一轮的产业链角逐和分工中,积极寻求其他合作伙伴的合作机遇。通过开放合作,江汽集团在放大自身价值的同时,也为今后的发展积蓄了强大力量。