雨天行车记住这5条，安全伴你行！车航家干货分享

六月芒种时，意味着大多数地区雨季的到来，雨天行车，由于视线遮挡和轮胎抓地力变差，出事故的几率会比平时要高很多。为了防患于未然，车航家总结了几条雨天驾驶技巧，请各位司机朋友们尤其是新手朋友们牢记。

1、正确使用灯光；

在雨雾天气不开示宽灯和前后雾灯的大有人在。在阴暗的雨天行驶，开启示宽灯和雾灯不仅能提升视线，更重要的作用是让其他驾驶人知道你的存在；另外外，在雨天行车时最好不要开启“双闪”。双闪的作用确实是提醒后方车辆注意避开，但试想一下，大雨天的机动车道上大家都打开双闪，就等于转向灯失效，会给本就复杂危险的道路增加更多的危险。

2、保持安全车距、车速；

下雨天，光线昏暗，保持较安全的车距是很有必要的，即使前方有突发情况，您就有足够的安全刹车距离，安全车距能让您行车更安全；其次就是雨天一定要保持安全车速，汽车轮胎有良好的抓地力，胎纹有很好的排水作用，但如果在雨天积水路面行驶时，车速过快的话，就有可能超出轮胎的排水能力。此时水的阻力会驶轮胎上浮，导致轮胎与路面失去摩擦力，汽车陷于无法控制的危险境地，这种情况我们叫做“水滑”，产生水滑现象是非常危险的很容易导致事故的发生，所以安全的车距、车速是雨季行车的必要因素。

3、注意预判；

有试验显示，在干燥的路面上，随着车速的增加，轮胎的附着系数几乎没有变化。但在潮湿路面上，附着系数会随着车速增加而及剧变小。据统计，雨天湿滑路面的情况下，刹车距离要比平时增加一倍。这意味着，晴天50米可以刹住的距离，雨天却需要100米。所以我们在雨季行车时候，一定要注意行车的预判，时刻关注刹车距离的变化，时时纠正固有行车数据思维，提早一步做出事故预判，此预判包括：1、周围车辆行车目的预判；2、前车刹车目的预判；3、导航时时数据预判等；

4、切勿高速冲积水；

每当到雨季行车，小编个人脑袋里就想到某明星在访谈节目中谈到的：不开心的时候就开车去冲水，很刺激、很享受，其实小编也憧憬这这样的场景，确实很刺激，但这样行车确实是很危险的，我们一定要注意，不仅是对车辆而且对人也是很危险的；

当遇到大雨或者暴雨天气，城市内涝时有发生。大部分普通轿车的进气口高度为60cm左右，如果以较高车速冲击路面积水的话，溅起的积水就很有可能被发动机吸入。发动机如果吸入“适量”积水的话，就会立即熄火，在积水路段熄火对于人和车无疑都是十分危险的，车的维修费用咱们不说，单人身安全就值得我们去反思！

5、不要冒险行驶；

如果雨势过大，大到雨刮器“火力全开”也不能保证前挡风玻璃视线，或者由于暴雨导致天色过暗，即便开启车灯也不能保证能见度的情况下，请千万不要继续冒险行驶。此时正确的做法是及时停靠路边并开启双闪灯，高速路中应尽快驶进服务区或驶离高速公路。

最后引用雨季行车口诀大家共勉：

慢开慢行，慎用刹车；去除水雾，改善视线；

路遇行人，减速鸣笛；转弯打灯，提防侧滑；

减少并线，避免超车；雨天会车，拉开距离；

雨夜行车，用好灯光；坑洼路面，了解深浅。

希望车航家-小编总结的雨季行车对大家有所帮助，对于雨季行车的注意事项大家还有什么需要补充分享的欢迎留言我们，我们将及时更新内容！