顶配不足14万的好车，奔腾B70应该值得推荐

在目前的家用轿车市场上，10-15万价位的细分市场可以说是竞争非常激烈的，毕竟在这一价格区间内的车型可选车型太多了，不管是自主品牌还是合资品牌都有它可选车型。在笔者看来，想要在这个价位区间获得消费者的注意力，最起码的标准就是提升配置，突出车辆的优势。当然，不少的朋友对于笔者的看法持有怀疑态度，这也无可厚非，至少一起奔腾B70在这一方面就做的很好。作为奔腾FMA平台下的首款家轿车型，它虽然定位B级车型，但以9.99-13.99万的A级车价格迎来了它销量上的高光时刻。

单独看奔腾B70的外观设计，它给人带来了焕然一新的感觉。家族式进气格栅以雨点状镀铬饰条进行了点缀，并且与两侧泪眼造型大灯无缝连接，下格栅出以镀铬饰条进行了托底装饰，配合和扁平化设计的机盖，整个车头精致耐看，颜值颇高。车身侧面的贯穿整个车身的腰线以及平顺的线条勾勒，让4810mm的车长看起来更加修长，而掀背式车顶以及隐藏式门把手和多幅式轮胎的运用，在突出了它运动性的基础上，还进一步促进颜值的提升。尾部贯穿式尾灯结合着后备箱上突出造型和双边双出尾排则赋予奔腾B70一定的运动感。

内饰方面的布局，奔腾B70继续沿用了家族车型设计风格。为了能够满足广大消费者用车需求，它为用户在中控台配备了仪表盘和中控触摸屏打造的双联屏设计，配合着黑色钢琴烤漆中控面板，真皮材质包裹的方向盘和座椅，整个座舱内科技感十足。在这一点上就要赶超同价位的合资品牌车型。在内部空间的打造上，前排空间自不必说的充足，后排座椅经过工程师的精心调整和优化，前后排间的空间宽敞，可躺可坐可跷二郎腿。4:6可放倒的后排更是方便了储物需求。还有一点必须强调，那就是座舱内静谧性的打造，据官方表示，奔腾B70内部空间的怠速工况噪音38分贝，120公里时速67.6分贝，其整车气密性仅仅27m/h，这要比同价位车型更具有竞争力。

在动力性能表现上，奔腾B7O采用了1.5t+7速湿式双离合的动力组合，最大功率124kw，峰值扭矩258n·m。这套动力组合下，不管是低速行驶，还是中后段加速，其动力输出持续，从容积极。

总起来说，作为一款15万以内的一款B级车型，奔腾B70在某些配置方面与同价位车型存在着一些不足，但从颜值、舒适性、动力表现、内饰空间等综合角度来看，它依然有着其他车型难以触及的优势，其竞争力是极其突出的。