选车为什么要从众?试驾标致4008 400THP至臻GT版

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预算25万元左右买什么SUV?大多数人的回答是大众途观L、本田CR-V或丰田RAV4,原本还可以有日产奇骏,但它的新款变成了全系三缸发动机,被很多人放弃。除了上面提到的车型,还有人会选择低配的奥迪Q3或宝马X1。来个法系车如何,比如标致4008。相信其中一大部分人会摇头,理由是这车销量太少。在不少人的选车观念中,销量好的车一定是好车,他们更愿意从众,但小猫认为,选车的标准应该是适合自己的车,而不是一味地盲从,理由是每个人的需求不同。

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今天小猫和您聊聊标致4008,从销量上看,它确实不算一线阵营车型,但并不意味着产品力不佳,在4008身上你可以发现不少的亮点,如全系标配8AT变速箱、不错的操控性,还有非常讨喜的一点是,即便是新车,也没有“新车味”。我这要求是不是有点低,没有新车异味就满足了?现实情况是部分新车开了三五个月之后,依然有难闻的新车味。

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从本质上看,现在销售的全新4008是一辆中期改款车型,前脸部分变化很大,采用“无边界”前脸,这也是当下的流行设计,狭长的大灯与前格栅融合度很高,全系标配LED大灯和LED日间行车灯更是让人喜欢的改变。LED日间行车灯采用獠牙式设计,纵贯上下,增加了前脸的杀气。

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车身侧面造型与老款车型相差不大,悬浮式车顶让它看起来很紧凑,镀铬后视镜很有质感。车尾造型敦实,变化主要集中在尾灯,虽然还是狮爪设计灵感,但相比之前更精致;双边两出排气口提升了车尾的运动气质。

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就整体视觉效果来看,标致4008是标准的法系浪漫派,与途观L的中庸有很大的不同,但或许也是因为这种风格,让它在消费者中分为两派,喜欢的非常喜欢,不喜欢的觉得很难接受。

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标致4008内饰依然是i-cockpit座舱样式中控台,顶配版车型在门板上加入Alcantara材质,以提升整体质感。悬浮式中控台液晶仪表盘是当下的流行设计,与整体的简约风格很搭。中控台上保留了大量实体按键,虽然看起来有些缺乏科技感,但这种设计的好处要亲自体验过后才知道,驾驶过程中盲操作都不是问题。是看起来酷炫还是用着顺手,标致选择了后者。小尺寸运动方向盘战斗气息很浓,握感非常不错,换挡拨片也很有质感,是内饰中的加分项。

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虽然从视觉效果上看,标致4008给人感觉是辆小车,但尺寸并不小,长宽高分别为4510mm、1850mm、1628mm,轴距2730mm;轴距比丰田RAV4荣放多40mm。因为后排地台基本纯平,后排中间乘客的舒适性也可以接受。

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动力系统方面,小猫试驾的是400THP至臻GT版采用1.8T发动机+8速自动变速箱的组合,1.8T发动机最大功率155kw、最大扭矩300Nm,动力输出达到同级别产品的平均水平,爱信8速自动变速在合资紧凑SUV中并不常见,北京现代途胜L、大众途观L等车型虽然在海外市场采用8速自动变速箱,但到了中国市场就缩水为7速双离合变速箱。从用户的反馈情况来看,双离合变速箱、CVT变速箱似乎都不太让人放心。

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底盘结构方面,标致4008采用前麦弗逊式独立、后扭力梁非独立悬架,在结构上并不出彩,但决定一辆车操控性的关键因素是调校而不是结构,最简单的例子就是采用多连杆独立后悬架的长安UNI-K在麋鹿测试中差点翻车且在紧急制动时后轮离地。

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1.8T发动机+8AT变速箱的动力组合虽然看似平淡,但整体质感不错,充足的动力储备和平顺的8AT变速箱带来很细腻的行驶质感,即便是在低速蠕行时也不会有闯动,因为基础排量较大,在起步阶段也没有乏力的感觉且涡轮增压器介入很早。在急加速时,变速箱降挡很快,整个加速过程很顺畅。如果非要找出遗憾,就是在80km/h时速下它无法升入8挡。8.5s以内可以破百的加速能力对于一款城市SUV完全够用。在一半高速公路一半城市道路的情况下,4008 400THP至臻GT版的综合油耗为9.1L,整体表现达标,我认为城市SUV只要百公里油耗不超过10L,都是不错的成绩。

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虽然不是四轮独立悬架,但标致4008绝对是一个有乐趣的车,转向系统手感非常不错,回馈力适中且转向精准,电动助力转向低速时很轻盈,对女性驾驶者是个福音。底盘整体感很强,设定偏向硬朗,路感比较清晰。在快速盘桥时,底盘能够给予车身足够的支撑,用SUV的标准来衡量,它已经达到中上等水平。用扭力梁就可以获得优于不少品牌多连杆独立悬架的操控性,标致也确实没必要非得去改变,毕竟相比多连杆独立后悬架,扭力梁占用空间更小,有助于车内空间的优化。

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因为是顶配版,4008 400THP至臻GT版配置给得很足,前/后排头部气囊、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航、全景天窗、电动感应后备厢、无钥匙进入、多功能方向盘、FOCAL劲浪音响、自适应远近光LED大灯、自动空调等都是标配。如果不是对配置要求很高,小猫认为21.17万元的400THP 科技版和20.17万元的360THP 科技版已经完成够用,它们只是360度全景影像变倒车影像、没有FOCAL劲浪音响、自适应远近光大灯、转向辅助灯、后排侧隐私玻璃、外后视镜倒车自动下翻、前排多层隔音玻璃等,因为在智能安全配置方面没有缩水且价格更有优势,小猫认为这两款车更值得入手。

小猫心蓝点评

标致4008是否是辆值得入手的SUV,小猫的答案是肯定的。从产品力来看,它整体表现并不差,1.8T+8AT的动力组合很好平衡了动力性、经济性和可靠性,科技版/至臻GT版还拥有齐全的主被动安全配置且价格不贵;对于这款整体性能不差的法系SUV,小猫认为它欠缺的只是消费者的了解,不少人在没有接触过它的情况下就已经将它放弃。如果您不喜欢从众,选车时更看重产品力和性价比,标致4008是一辆值得入手的SUV。

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页面更新:2024-02-18

标签:标致   全景   小猫   组合   法系   连杆   扭力   大灯   变速箱   后排   质感   新车   车型   独立   动力   科技

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