中石化设立“绿色环保汽车轻量化材料技术开发与应用”重大项目

关键词：行业动态；中国石化；

汽车；新材料；轻量化材料；

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中国石化设立“绿色环保汽车轻量化材料技术开发与应用”重大项目，北京化工研究院作为项目长单位，联合燕山石化、扬子石化等24家包括研发应用、汽车制件设计、生产制造的全产业链企业，发挥产学研用“大兵团”攻关优势，在原材料、复合材料、制件等领域进行集群式创新，历时3年实现全产业链贯通式创新，共申请国内外发明专利102件、制定标准9项，技术成果经鉴定整体达到国际先进水平、部分达到国际领先水平，为发挥中央企业独特优势开展重大项目“大兵团”攻关积累了宝贵经验。

汽车轻量化材料制件

用长玻纤材料制成的汽车后背门骨架

用发泡聚丙烯制备的车载工具箱

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什么是汽车轻量化材料

汽车轻量化材料是指在保证汽车整车强度和运行平稳性的基础上，降低汽车整体重量从而实现节能降耗、降低碳排放的材料，包括高强度钢、铝合金、镁合金、高分子复合材料等。

其中，“以塑代钢”的高分子复合材料由于密度小、可塑性加工、回收利用率高等优点，成为轻量化材料重点发展方向之一。

具有代表性的4类汽车零部件：

①汽车保险杠和工具箱：此类部件需要有较高的刚性和韧性，耐冲击以缓冲能量，主要使用高抗冲聚丙烯和发泡聚丙烯。

②汽车前端框架：这是安装各类仪表、显示器等功能元器件的支撑结构件，由于结构复杂，要求材料具有一定的刚性并易复杂成型，主要使用长玻纤增强的聚丙烯复合材料。

③轮胎气密层及密封件：除胎面橡胶材料外，轮胎的气密层、用芳纶替代钢丝帘线的带束层及各部件间密封件的减重也不容小觑，动态硫化橡胶产品在这方面展现较大潜力。

④低VOC（挥发性有机化合物）内饰件：汽车内饰件要求舒适、无气味、阻燃、轻量化，主要材料包括微发泡聚丙烯复合材料、高中空度的吸音棉、弹性体表皮等。

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轻量化材料涉及的7个研究方向

“以塑代钢”的29种零部件涉及9种聚合物专用料、6种复合材料，包含35种牌号的合成材料。主要集中于7个研究方向：

①长玻纤增强聚丙烯

②碳纤维复合材料

③聚丙烯微孔发泡材料

④动态硫化橡胶

⑤高性能工程塑料

⑥低VOC低气味汽车内饰材料

⑦车用材料发展战略、数据库及标准。