走自主研发之路 宝能汽车全产业链布局

　　在现代社会，汽车已成为必备的代步工具之一，随着人们的生活水平不断提升，中国的汽车市场仍在扩张，潜力十分巨大，吸引了不少龙头企业进入汽车产业。以“实业兴国”为发展理念的宝能集团也与多年前布局跨界造车之路，姚振华带领宝能立足“制造宝能、科技宝能、民生宝能”三大发展战略，以创新驱动，坚持自主研发，现已形成汽车制造的完整产业链体系。

　　坚持自主研发 宝能持续发力

　　自收购观致汽车开始，宝能汽车开启了全产业链深耕之路。2017年，姚振华斥资66.3亿收购观致汽车51%股权，并于2018年先后成立了负责动力电池、电机、电控技术研发的广州动力总成研究院、深圳鸿鹏新能源科技有限公司和深圳臻宇新能源动力科技公司。

　　宝能集团自正式进入汽车行业开始，就选择了自主研发之路。去年11月，宝能汽车首个自建生产基地在西安投产。除西安、常熟、深圳三地外，宝能在广州、昆明、昆山、贵阳等生产基地也将陆续建成投产。

　　造车闭环 宝能全产业链布局

　　在供应端，宝能集团专门成立了专注核心动力总成、动力电池研发的臻宇新能源和鸿鹏新能源，同时依托其他业务单元如韶能股份、中炬高新、南玻集团等，实现宝能汽车零部件的全面配套供给。

　　在动力电池上，成立聚创新能源科技有限公司，其自主研发的LBP软包电池已经具备了国际领先性，可将系统体积集成效率从30-40%提升至50-60%。宝能高端品牌的首款车型GX16，就是用的聚创新能源自主研发的电池。

　　在智能网联方面，宝能集团的自主研发投入力度依然巨大。据悉，宝能汽车旗下智能网联研究院作为核心研发部门，重点打造“智能座舱、自动驾驶、智能车联”三大智能化平台。

　　除了品牌和产品外，宝能汽车持续在全国铺设直营店，渠道下沉至县域。可以说，跨界而来的宝能集团在四年多时间里先后布局建立起“研发-制造-供应-销售-后市场-出行”的完整产业链闭环。

　　作为宝能集团下一个25年战略的核心支柱产业，宝能汽车自入局以来坚持走自主研发道路，秉承创新理念，保证科研投入占比，宝能掌握行业前沿技术，做好造车的每一个环节。随着宝能不断完善汽车全产业链布局，推出多款宝能系汽车，相信消费者也会见证宝能汽车的实力与成长，在造车之路上不忘初心砥砺前行，宝能正在成为汽车产业崛起的新星。