3D打印船舶不是什么新鲜事。在之前的文章中我们讨论了一些令人印象深刻的3D打印船舶项目，但是您知道，弘瑞3D打印机技术正在迅速发展，可以不断制作出令人印象深刻的项目。今天，我们将谈论世界上最大的3D打印船舶。为什么在该船舶项目中使用3D打印?研究人员如何通过3D打印设法创造出如此大型船舶?下面让我们找出答案。

有史以来最大的船舶3D打印

3Dirigo是缅因大学制造的船舶。一个研究小组使用了由UMaine Advanced Structures和Composite Center联合开发的大尺寸3D打印机。这艘船长7.62米长，重2.2吨。

多亏了大尺寸3D打印机的加入，该项目获得了三项世界纪录：最大的3D打印实体零件，最大的3D打印船舶以及最大尺寸的3D打印机。 这款3D打印船舶为航海领域显示了巨大的机遇，可以从3D打印的一些巨大优势中受益。

大尺寸3D打印机的应用越来越多，这对于愿意创建大型结构的生产制造商来说，也要尽可能避免组装过程。节省时间和金钱是这些大型3D打印机提供的优势之一。3D打印船舶是政府支持项目中的一大进步。

如何制造3D打印船舶?

为什么3D打印能制作出如此大的船舶?UMaine的团队与Ingersoll Machine Tools合作开发了一款大尺寸3D打印机，其3D打印尺寸为30m x 6.7m x 3m(长，宽和高)，每小时可打印出约为227公斤材料。

这款3D打印机专为快速成型，国防和基础设施应用而制造。3D打印机的工作方式有点像巨型的熔融沉积建模(FDM)3D打印机，但是其打印头固定在带有导轨的机架上，从而可以轻松移动滑轨从而制作出大型零件。该3D打印机使用的材料是生物来源的，更具体地说是使用木材中的纤维素制成的。

3D打印在船舶制造中的优势

现在，越来越多的不同部门在其生产过程中使用3D打印。实际上，3D打印不仅是一种原型技术。借助3D打印，可以使船舶的重量更轻，而不会损失材料，可以定制零件，并且零件更换更容易。此外，3D打印使制造零件成为可能。我们可以看到3D打印在汽车领域广泛用于备件：这一优势显然可以在海运领域用于相同目的。

例如，Ivaldi Group等一些公司正在致力于改进3D打印船舶备件，甚至还致力于改进备件的质地以提高性能。他们发现纹理改善了功能，同时也改善了零件质量。