瑞虎e到底好不好?


家用务实之选 2021款奇瑞新能源瑞虎e

放眼10-15万元左右的燃油车市场,竞争可谓十分激烈。究其原因,我想与“务实”二字脱不开干系。在这个价格区间内,大多数人都想购买一辆经济实惠、空间大、品控好的车辆当做家用车,而这种购车理念在新能源市场中也同样如此。那么在该背景下,我非常推荐新款瑞虎e这款小型 SUV。


瑞虎e到底好不好?

外观:与燃油版高度相似

如今的新能源市场竞争异常激烈,想要从中脱颖而出,那就势必需要一些“亮点”。而许多厂家为了博得消费者的眼球,将外观设计的过于超前,未免令人有些难以接受。新款瑞虎e则完全没有这种违和感,新车是基于瑞虎5x燃油版打造而来,保留了燃油版车型的外观特点,接受度要更高一些

新款瑞虎e细节方面十分耐看,硕大的六边形前格栅内部采用点阵式处理,并与两侧头灯相连接,起到视觉拉他的效果,让车头看上去更加宽大。同时,格栅中间为快充接口,其开启开关位于盖板的下方,只需向上抬起即可,便利性表现不错,慢充接口则位于左后翼子板处。

车尾部分,新车整体看上去比较时尚,贯穿式的尾灯两侧还采用了“C”字型样式,一定程度上提高了辨识度。此外,虽然该车为纯电动车型,但下方依旧设有两个镀铬材质的排气口装饰。轮胎方面,该试驾车配备的是佳通Comfort520V1系列,主打静音和舒适,与新车定位不谋而合。轮圈采用的是双五辐式设计,内部的红色卡钳还颇有一股“性能车”的味道,轮胎的具体规格为215/55R18。


瑞虎e到底好不好?

内饰:科技味十足

中控台材质 硬性+软性材质

方向盘调节 手动上下调节

车窗控制 全车车窗一键升降

仪表盘 7英寸液晶仪表

新款瑞虎e的内饰整体设计十分简洁,各功能区域划分清晰。用料方面,新车中控台以及车门内侧均采用大量软性皮质包裹,整体表现处于同级别中上游水准,表现不错。

三辐式多功能方向盘采用平底设计,两侧多功能按键布局清晰,按压质感也比较不错。方向盘前侧是7英寸液晶仪表盘,内部功能非常丰富,同时导航路径和信息也都可以映射在上面。

新款瑞虎e中控区域搭载了1025英寸悬浮式触控屏,内部采用全新HMI3.0智能交互系统,可支持高德地图、喜马拉雅、酷我音乐以及导航等各项功能,同时在手机互联方面还支持苹果 CarPlay以及原厂互联。


瑞虎e到底好不好?

在体验方面,多媒体系统内部UI设计简洁,并且三级页面占比较少,对新手来说非常友好,操作起来十分简便。不过,该多媒体系统在日常使用时候会产生卡顿现象,未来有待优化。此外,空调出风口下方还配有一排常用功能的物理按键,例如音量大小、电话以及主菜单等,科技感与实用性并存。

安全配置方面,新款瑞虎e的配置涵盖了常用的基础安全配置,例如胎压显示,后驻车雷达,侄车影像、上坡辅助、陡坡缓降以及主驾驶安全带未系提醒等。其中,倒车影像内部还配备可随动转向的倒车辅助线,帮助驾驶者更加便利地倒车入库,而在顶配车型上,瑞虎e还配备了全景影像功能。

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页面更新:2024-04-19

标签:头灯   喜马拉雅   软性   格栅   新能源   方向盘   燃油   车窗   新车   材质   车型   新款   好不好   影像   功能   系统   科技

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