无钥匙系统真安全吗？英杂志测试7款新车 10秒偷奥迪 60秒偷宝马

汽车工业的发展，追根究底是为了给车主提供更加多元化和便捷的服务，而作为开车最起始的部件，车钥匙也经历了很多变化。从最早的摇杆到后来的遥控，再到最近比亚迪和华为联合推出的手机NFC开锁，车钥匙基本上都是沿着使用更加方便、快捷的方向发展。至于钥匙本身的安全属性嘛……只能说是防君子不防小人了。尤其是无钥匙进入启动系统（以下简称无钥匙系统）提出之后，“安不安全”更成了买车之后的热点。

⬆ 最早的钥匙真的就跟相声中一样，是一个摇杆，用来将汽油抽进发动机中发动车辆。

那到底安不安全呢？最近英国杂志《What Car》针对7款配备无钥匙系统的新车进行的测试，结果发现法国品牌DS旗下的DS3 Crossback，从偷车到开走居然只需要10秒钟，另一款奥迪TTRS跑车，在传感器启动的情况下，也只需要10秒的时间就能开走。关键是，不同于以往偷车贼需要打破车玻璃或者撬开车门，无钥匙系统的漏洞可以让偷车贼像车主一样打开车门，进入车内发动汽车。从形式上来讲更隐蔽，也更难预防。

⬆ 10秒钟被偷的DS3 Crossback

偷车贼是怎么做到的？这就得从无钥匙系统的原理说起。事实上，无钥匙系统开车跟你用传统机械钥匙开车的原理差不多，你带在身上或者手机里的钥匙会发出一段加密的无线信号，汽车收到之后，就会自动解锁车门，并进入待启动状态。在整个过程中，物理意义上的钥匙被加密的无线信号取代，汽车仍旧是经历了插入钥匙，汽车识别，打开车门并发动的步骤，但问题在于，与机械钥匙机直接插入锁孔不同，为了方便识别，加密信号是360度无死角发射。这种情况下，在车钥匙周围的人只要拿简单的仪器就能接受并复制这段信号，紧接着就可以用相同的信号打开车门了。整个过程好比机械钥匙时代配钥匙，只不过这次不再需要把钥匙从你身上偷走，只需要拿着仪器在身边走几步，钥匙就配好了。

当然，这么巨大的漏洞车企也不会没想到，当下，车企普遍采取的措施是给钥匙加一道保险，平时让钥匙进入休眠状态，不发射信号，在检测到临近车辆时再唤醒。但道高一尺魔高一丈，偷车贼完全可以通过“欺骗”检测装置，让车钥匙认为车就在附近，从而拷贝加密信号，或者更干脆，直接在你车附近蹲点，等你开车时偷走“电子钥匙”。目前，基本上所有无钥匙启动系统在安全方面都表现不佳。在另一起测试中，测试技术者们可以在30秒内“偷走”路虎发现神行，也可以在60秒内就控制宝马X3。

当然了，汽车的防盗，一直也不是车友们买车时考虑的重点。毕竟防盗系统再厉害，来辆拖车也得被乖乖拖走。不过这种十秒钟不到，偷车贼就跟车主一样优雅进车，开车走人的防盗系统也太过分了些。在这里也提醒各位车上用无钥匙系统的各位，平时一定要保管好自己的车钥匙，在家里时尽量让其远离房门、外墙3米以上。最安全的还是买一个法拉第袋子把钥匙装进去，这种袋子可以有效隔绝内外信号，信号发射不出袋子，自然也就不用担心“电子钥匙”被人偷走。