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众所周知，全球飞机市场中波音、空客为第一梯队，在前些年两家公司几乎垄断了全球飞机市场份额，可以称得上是全球最强客机公司。好景持续不长，直到波音737MAX飞机连续两次出现事故，大家都开始怀疑波音飞机的质量，随之而来的便是一落千丈的销量，各国纷纷取消了波音737MAX飞机订单，加上疫情的出现，本以为波音再难崛起，谁曾想到如今的波音再次成为了全球货机业务霸主。

波音飞机损失惨重

据了解，2020年的波音公司不但饱受着疫情的侵袭，再加上各国对波音飞机质量的怀疑，导致该公司创下了这些年来最低的销量，亏损高达119亿美元。尤其是在中国市场，我国一直保持对安全隐患“零容忍”的态度，拒不复飞波音的96架737MAX客机，这导致波音在中国的损失超过500亿人民币。本以为波音公司在中国快存活不下去了，最终反倒是我们中国人救了波音公司。

中国电商平台救了波音

在5月27日，有媒体报道，中国电子商务的需求日渐上涨，波音飞机得益于该情况，反倒在华的销售前景变得十分乐观。国内主流电商平台就是阿里巴巴、京东、拼多多、亚马逊等，近期数据报道，拼多多营收221.7亿元人民币，超8亿活跃用户，再加上淘宝、京东等公司所需要的运输工具都离不开货机，且随着国民生活水平日渐上升，需要空运的商品变得越来越多。

为什么非要进口波音飞机？

目前全球货机市场份额占据最多的仍是波音公司，且几乎呈垄断优势市占率高达90%。所以，在中国消费者的消费水平增加的同时，美国波音飞机的销量也在不断增加。据波音官方统计，中国共进口了24架美国777宽体货机。有分析指出，中国对货机的采购在20年内要高达750架，按照现在的市占率，这750架大多货机应该都是波音公司的。相信有很多人都发出了疑惑，为什么必须要购买波音飞机？不能使用国产货机吗？

我们中国如今并没有民用的货运飞机，像物流公司的货运飞机进口的都是美国波音以及欧洲空客的，所以也算是不得已要进口波音货机。所以，既然是不得已要购买货机，那么我们为何不当一次好人，进口波音飞机，也算是在中国救了波音飞机。

波音公司状态在中国回暖，得益于中国巨大的消费力，不过若是想让我国复飞波音737MAX飞机，那是不太可能得了。我国对于安全隐患十分重视，波音必须严格保证波音飞机的质量安全，并且能够经过我国的检测，才有机会复飞。