零百加速5.8s激情澎湃，这款电动汽车真的不简单

雷诺 江铃集团最近上市了一款中文名为“羿”的新车，这款车以超极别智能、安全、驾趣、ECHO先锋哲学为核心点，是基于欧洲设计师的新设计思维打造的首款新能源轿车。雷诺 江铃集团虽然是2019年才强强联合开启纯电新浪潮，但是毕竟二者的造车背景强大，实力自然是不容小觑。作为雷诺 江铃集团旗下全新合资品牌，羿的表现也就更让人期待了。

外观承袭欧系经典工业美学，所见之处皆是视觉享受

从已发布的配置信息上来看，羿这款车的外观设计在辨识度上以及用户体验上下了很大功夫，可以说所见之处皆是一种视觉享受。能量矩阵LED前大灯是第一个点睛之笔，大灯的LED光源来自全球顶尖品牌欧司朗，照射距离可达130米，拥有极佳的照射效果。而即使是没有点亮的状态下，这款大灯的时尚犀利感也能够让人瞬间记住它。

隐藏式电动门把手融合了智能与设计感的双重意义，门把手与车身浑然一体，这让整车的车身线条在视觉上更为流畅，同时也效的降低了风阻。另外，这款车的智能化并不是从内部开始的，它在外部就对智能化有所体现，门把手可识别智能钥匙、手机钥匙实现感应弹出、闭合，自如进出。

Double-key智能钥匙也是亮点之一。钥匙算是一款车的一个再小不过的元素了，很多车企宁愿让车标的辨识度更高一些，也不会在钥匙上去下功夫。而“羿”对这一块并没有忽略，全新设计的智能钥匙，具有红黑两种配色，材质握感一流，按键布局简洁明了，时尚与功能兼顾。

内部堪称“大平层”，这个座舱可以与用户心念相通

从内部来看，羿采用了人性化环抱式座舱，长轴距宽体设计，整个内部空间非常的舒适宽敞，就像一个移动的“大平层”。

除了内部座舱的设计，这款车的月光全景天幕也是亮点之一。1.94平方米超大月光全景天幕，采用镀膜夹胶工艺，玻璃内侧采用纳米级镀银涂层，隔热率提升达17.16%，此外高达98%的紫外线阻隔率，享受阳光又不用担心晒黑，简直是两全其美。

内部设计只是让人感觉舒适的其中一个部分，这款车还有更厉害的表现——超极别智能。羿拥有与自动驾驶头部企业联合打造的EZOOM-Pilot 3.0，可实现部分高速道路及城市道路的辅助驾驶功能。比如识别高速路段的前车行驶状况，并自动加减速度；操作转向拨杆，辅助驾驶者自动变换车道；根据路线规划实现进出匝道等功能，舒心又安全。

羿还拥有领先的双目200万像素前置摄像头，可以提供极佳的测距广度，与77GHz高频毫米波雷进行结果级融合，带来极高的测距精度(速度及距离精度可达0.1km/h和0.1m)。这对于行车来说又多了一重安全保障，十分可靠。

对于很多人头疼的泊车问题，羿搭载了APA一键自动泊车功能，系统可自主识别停车位，可精准完成平行、垂直车位泊入并合理修正，智能解决停车烦恼。在拥堵路段，还可以通过开启TJA功能，辅助车辆跟随前车调整行驶状况，驾驶人员的轻松愉悦可想而知。另外，可靠的网联技术支持车辆空中升级。技术迭代，不断进化。智能生活当然不止于此，羿还配置了科大讯飞车载生态，娱乐、生活应有尽有；手势控制系统还可以支持8种手势识别及操作，总体来看，功能多样，人机交互便捷简单。

安全与驾趣同在，激情澎湃从“羿”开始

普通新能源汽车往往很少把用户视线转移到动力上，这或许是很多新能源车的一个弱项，而对于羿来说并不然。羿这款车拥有强悍的双电机驱动，除了能够满足日常出行之外，还可以一键开启SF狂热模式，实现零百加速5.8s，让驾驶快感在电动汽车上也能够轻松实现。

能够让激情与乐趣同在，这与其铝合金轻量化车身息息相关。羿的引擎盖、底板等大面积采用了铝合金材质，为车身减重72.2kg，打造超轻量化车身，性能显著提升。除此之外，独特花纹设计的米其林浩悦四代轮胎，抓地力出色，噪音也小，对优秀的驾驶乐趣也有一定的助力作用。

在安全方面，羿给用户的保障完全可以用“全域守护”来形容。它引入雷诺日产联盟ASES及AVES质量保证体系，整合世界一流品控体系与生产技术，对自己要求十分严格。除了国内进行高温、高原、极寒、耐腐蚀测试外，也将车辆运到欧洲，完成各种道路测试，希望有更大的安全保障。

而整车采用44块热成型钢铝复合材料，抗压强度高达1500kpa，更进一步的增强了驾乘安全保护。由高强度钢形成的口字环形电池包保护结构，专属设计；加上全方位的安全气囊保护，更是给了驾乘人员全方位的保护。羿对安全的态度和做法，让用户感受到了身处专家级“安全屋”一样的安全，对于用户来说，驾驶信心自然是被塑造的非常强。

结语

雷诺 江铃羿定位为全球先锋智电轿跑，从外观、内饰、智能、动力以及安全等方面都能看出它其实在每个部分都有非常让人难忘的亮点。不仅如此，它的每一处设计也都在与用户交流，一款为用户着想，注重用户体验的车，前景值得被期待。