满帮季报图解：营收12.4亿 同比增68.9% 成交GTV达673亿

雷递网 雷建平 11月19日报道

数字货运平台满帮集团（NYSE:YMM）昨日发布财报。财报显示，满帮2021年第三季度总营收达12.4亿元，同比增长68.9%；成交GTV673亿元，同比增长48.8%；

满帮2021年第三季度履约订单数3,530万单，同比增长78.4%；发货货主平均月活达161万，同比增长32.2%。

尽管三季度受到新用户暂停注册、疫情、极端天气等多重不利因素的影响，满帮仍然保持稳健增长和高质量发展。

本季度，满帮在新业务拓展和行业生态布局上继续多头并进。同城货运和零担业务作为现有业务的延伸，为满足现有货主用户的多样化需求，满帮希望未来几年在更多城市推出。

自2020年12月开始，满帮推出“全能保障”服务。满帮称，截至三季度末，共协助司机追讨运费12.9万单，追回运费金额2.98亿。“全能保障”服务不仅维护了货车司机的合法权益，也为行业交易树立了纠纷解决的标准与规范。

满帮集团董事长兼CEO张晖表示，“我们在运营和财务方面均表现稳健，营收规模正随着变现能力提升逐步扩大，同时各项核心指标也印证了业务的高成长性和商业模式的可持续性。”

“我们会继续加强平台的科技优势，不断推进企业服务创新和管理，实现更好的用户体验、更优的服务品质、更强的竞争关系、更高的业务效率，继续保持行业地位并实现长期增长。”

货运匹配服务营收10.9亿 同比增102.6%

财报显示，三季度满帮核心业务板块货运匹配服务营收10.9亿元，同比增102.6%，主要来自无车承运服务和佣金收入的快速增长。

具体来看，无车承运服务（满运宝）营收6.9亿元，同比增长79.1%。货运信息发布营收2.1亿元，同比增长49.6%。交易佣金服务营收1.8亿元，同比增长约22倍，环比增长13.3%。

截至三季度末抽佣业务已拓展至95个城市。满帮认为，抽佣城市的司机次月留存率近90%，证明了抽佣模式的可持续性。

满帮Q3成本与费用为14.47亿 同比增长34%

满帮2021年第三季度成本与费用为14.47亿元，较上年同期的10.8亿元增长34%。

其中，满帮2021年第三季度成本为8.42亿元，上年同期为3.5亿元；销售与市场费用为1.9亿元，上年同期为1.39亿元；管理费用为1.9亿元，上年同期为4.43亿元；研发费用为2.03亿元，上年同期为1.16亿元。

满帮研发费用大幅增加，主要用于引入国内外高端算法人才和数据人才，算法团队的技术能力和创新能力得到了提升。

满帮称，9月平均成交耗时约15分钟，比去年同期的21分钟减少约29%。满帮通过更深入的数据挖掘，丰富了平台的标签体系，以更细的颗粒度刻画出货主和司机的画像，基于对用户群体的发货习惯、货物种类偏好、价格敏感度、接驳时间偏好等更为精确的理解，提升了平台的匹配效率，双端用户体验得以优化。

与此同时，在暂停新用户注册的情况下，满帮三季度着力提升老用户的活跃度和留存率，货主和司机的留存率均保持稳定，其中平台货主会员的12个月留存率保持在85%左右，响应订单的司机次月留存率保持在85%左右，展现了极高的用户粘性。

满帮Q3运营亏损2亿 运营利润率为-16%

满帮2021年第三季度运营亏损为2亿元，上年同期的运营亏损为3.42亿元；满帮2021年第三季度经调整运营亏损为8110万元，上年同期的经调整运营亏损为1.41亿元。运营亏损和经调整运营亏损均明显收窄。

满帮2021年第三季度净亏损为1.78亿元，上年同期的净亏损为3.34亿元。净亏损同比大幅收窄。

截至2021年9月30日，满帮持有现金、现金等价物、受限制现金及短期投资为269亿元（约42亿美元），截至2020年12月31日，满帮持有现金、现金等价物、受限制现金及短期投资为189亿元。

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