传统出租车如何实现多场景化出行？

　　随着时代的不断发展，人们对于物质水平的追求也越来越高，而进入一二线城市工作的人群也逐步增多。同时上班早晚高峰打车难也成为上班族的一大痛点，交通压力也逐渐演变成困扰人们出行的难题。

　　快步打车首创顺路拼车

　　与此同时，传统的出租车出行其实存在一些弊端，比如漫天要价、司机服务不好、司机缺乏对法律法规的认识，对交通造成一定的紊乱拥堵等等。

　　不仅如此，现在的道路上有一部分的运力是空转运行的，而这些空转运行的运力在占用了道路资源的同时，并没有发挥出自己应有的作用。

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　　为了让这些空置的运力发挥作用，快步打车以首创的顺路拼车模式将出行数据进行统合安排，在缓解了出行需求利用了空转的社会运力的同时也缓解了城市中车路矛盾的问题。

　　快步打车多场景化出行

　　同时快步打车还可采取多种拼车模式：乘客可根据行程需要发布预约拼车单，在上车前完成拼车。司机在交接班时也可以发起顺路拼车单，避免空驶交接资源浪费，降低空驶率的同时提升司机的收入。并且采用一车一码制，乘客上车后可扫描车内拼车码发起拼车出行。

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　　快步打车在不增加车辆出行频次的前提下，以拼车绿色出行来提高人们的出行效率，从而提高人民群众的生活质量，也让大众日常通勤变得更简单便捷。