SpaceX这周创造了一个有趣的记录

在大洋对岸发生了一件在人类历史上具有里程碑意义的事情：马斯克的SpaceX 公司第一次成功发射载人龙飞船，成为有史以来第一家将人类送入太空轨道的私营企业。

SpaceX本周早些时候发射了星链任务卫星，创下了可重复使用航天器的新纪录。在发射中使用的猎鹰9号助推器火箭已经四次发射到太空，本周的发射是第五次。这种助推器现在是同类航天器中执行五次成功发射的最快航天器，而且可能还会有更多的使用机会。

SpaceX的可重复使用火箭技术是其业务的基石。通过可返回着陆火箭一遍又一遍地重复使用，以节省时间和成本。现在，该公司已经创造了一个新的记录，这揭示了其硬件的成熟速度非常快，即使与美国宇航局（NASA）相比也不逊色。

当SpaceX本周早些时候发射其最新的星链任务时，它使用猎鹰9号助推器指定的B1049。这次任务很顺利，助推器成功地将其有效载荷送入太空，然后降落在SpaceX的回收场。它之所以如此引人注目，是因为它第五次使用同样的助推器，而且它达到这个里程碑的速度比历史上任何其他类似的航天器都快。

正如特斯拉所报道的，这个里程碑意味着SpaceX猎鹰9号助推器性能值得信赖，它现在唯一真正的竞争对手也就是各种航天飞机了。

从历史上看，火箭助推器往往在使用后被弃置或回收。当空间机构没有能力恢复和翻新它们时，这样做是有意义的。SpaceX花了很多时间完善其技术，在这个过程中失去了许多火箭，但现在它能够定期恢复其助推器，并经常重复使用它们。而且它们仍在在努力简化这方面的技术，随着改进，成功率应该会继续增长。

伊隆·马斯克是一个两极分化的人物。你要么爱他，要么恨他，但不管你的个人感受如何，你不能否认他对SpaceX的愿景是完美的。它填补了空间发射的需要，降低了进入的障碍，使科学团体和机构能够以曾经不可能的代价进行研究。

这并不是说今天这家公司一切都是毫无阻碍的。在发动机测试期间引爆的星际飞船原型到天文学家对星链接卫星发射的强烈抗议之间，还有很多工作要做。好消息是，SpaceX已经证明自己能接受几乎每一个挑战。

SpaceX公司已经把太空旅行费用从8500万美元（俄罗斯报价），降到了5500万美元，因为它们做到了火箭回收重复利用。但马斯克真正的目标是，以200万美元左右的成本，在2050年之前把100万人送上火星。

有时候不得不佩服他们的大胆，我也没有什么崇洋媚外的心理，除了有限的像华为这样埋头做科研的公司，中国是不是已经很久没有大的科技进步了，我们有很多研究型人才，像清北、中科大，有很多很多优秀的学者，这几年也出了很多成果，像石墨烯这种前沿技术又能搞定，但论文发的再好，却没有后续，就很可惜。

我读研那会儿，导师的课题和项目我觉得真的很有现实意义，我们做了各种研究，有很多很有意义的结论，但结题之后，导师就再也没看过一眼。我曾经问他，这么好的项目不跟进吗，导师和我说，没意义，你又不是清华北大这些学校，哪有经费跟进，谁去跟进，你们三年就毕业了，谁来接手，我只有不断的去申请前沿项目基金才能给你们搞到经费，不然，你们去开会，发论文，调研哪来的钱。你以为我不想继续做这个项目吗，是没办法，学院要成绩，你们要经费。

今天不想更数码的了，就说了点闲话，求轻喷。。。