无证跑网约车的时代快结束了

如果你还在跑网约车或者正想跑网约车，那么当下行业的形势一定要了解：

无证跑网约车的时代快结束了，网约车正从兼职化转为专职化，合规运营已经是大势所趋。

有车友不以为然，不是年年都在说合规、搞清退嘛，还不是无证满街跑？

其实只要你关注如今管理部门、执法机关的动作，就会发现，今年真的不一样了。

随着一次次合规信息的公示，一轮轮整治工作的推进，无论是违规平台，还是无证司机，都将难逃查处。

而对于无证司机来说，大概最不愿意面对的可能是以下两大“致命”狠招。

一、非现场精准执法

平时遇到查车时，往往有网约车司机油门一加就跑了，事后暗自庆幸自己逃过一劫

但今后这样的侥幸情形，随着各地非现场执法的推广，将越来越不可能发生了。

下，网约车平台的数据信息日益受到管理部门的严格监管，随时可以被执法部门抽查。而无证网约车一旦上路营运，所有轨迹都会被公安视频监控平台所记录。执法部门只要进行数据比对，就可以锁定司机从事非法网约车经营的证据。

8月16日上午，上海金山区执法部门对辖区内已锁定的非法网约车车主进行上门取证约谈、查处。
9位司机在大数据摸排中被发现近期都有高频非法营运行为。每一笔订单的运营时间、运营路线、交易金额、视频照片等信息都可通过平台查证。
面对证据，司机们对自己的违法事实供认不讳，将面临至少1万元的罚款。

二、让平台清理下线不合规车辆和司机

这个方法无疑是最为有效的。

目前各地纷纷加大了对网约车平台的管控，约谈不断，整改不停，持续保持对平台的高压执法力度。

最近受到疫情的影响，陆续有西安、石家庄等城市直接对网约车平台下达了停止违规派单，立即下线不合规车辆的要求。无证司机一旦被清退，如果继续营运，会成为真正的“黑车”，将面临更大的处罚。

今年是网约车行业前所未有的调整期，执法推进的速度可能远比大家想象的要快。
无证司机们要多留心了，如果你所在城市政策有变动，一定要尽快了解清楚，抓住窗口期，想营运的就尽可能办证，不想跑的也要考虑出路。我们也会及时发布相关消息，请车友记得关注。