全球最难开的4辆车都在我国？A证老司机：这车真开不了

曾经我以为，手动挡是最难开的车。直到看到了下面这四款车，我才觉得：手动挡啥也不是。

驾驶下面这四款车，有随时被甩出车内、被钥匙打掉牙的可能，甚至起步挂档全靠运气。

1

手扶拖拉机

手扶拖拉机可能是世界上构造最简单的机动车之一，但也是最难驾驭的车之一。

关于手扶拖拉机的传说，得先从它的钥匙说起。

这把铁棍，就是它的钥匙，简单粗暴，系在腰间瞬间霸气十足。

而想通过钥匙启动扶拖拉机，你得确保自己有一对很强壮的胳膊，否则你连拖拉机都启动不了。

但如果力道把握不好，钥匙容易产生对抗力。据说，有人曾经在摇拖拉机的时候把牙打掉。

手扶拖拉机的档位看起来好像和汽车没啥区别，但请相信我，这只是假象。

手扶拖拉机的变速箱有6个前进档和2个倒挡。带数字的是前进挡，比如14表示这个位置是1档和4档，52代表2档和5档，36代表3档和6档。最下面的两个档位是高低速。左边是低速挡，右边是高速档。比如我们想挂3档，那就要先把档杆往低速档拨一下，然后再切换到36档，这就是3档。如果要挂6档的话就要先退出36档，把档杆往高速挡拨一下，然后再挂入36档，这时就是6档了。

这波操作一般人玩不来，特别是在行驶中切换高低速，需要手速特别快才能连贯起来。否则等你切入高速档时车速已经下降了，松开离合器后又要拖档。

手扶拖拉机没方向盘，只有一个扶手。转弯时捏转向手柄，车头自动转弯，车速越高转弯时车头摆动速度越快。如果在高速行驶中把握不好，很容易把自己给甩出去。

更要命的是手扶拖拉机的转向控制和车辆牵引状况有关，换句话说就是你捏左转向车不一定就向左转。

总之一句话：太难了！

2

广州老巴士

第二辆是早年间在广州的老巴士，这种车当时在广州非常常见，也是广州最早的巴士。对于老一辈的广州人来说，可是充满了回忆，

它共有两节车厢，每节都有六七米长，车身总长14.2米，而汽车尾部通过手风琴般的铰接位，拖拽着一节小车厢。

由于它的车身尺寸太大，驾驶难度非常大。光是倒个车，可能就要花个二十分钟，掉头就更费劲了。

在当时它的司机都是百里挑一的，但还是经常出现事故，可想而知这款汽车到底有多难开。

驾驶此类城市公交车，需要驾驶员持有A3驾驶证。

3

东方红28

73年长春的东方红28拖拉机，是真正“土豪”的座驾，当年开这车堪比奔驰。

它与手摇拖拉机一样，也是需要使用摇把来打着火，力气小的人根本没法开它。

不仅如此，它的操控更难。动力输出轴两个档位一个是脚踏离合器能分离，另一个是发动机运转它就工作，脚踏离合器分离不了！

曾经驾驶过它的人表示：

这个拖拉机的挡位很难挂上去，即使是挂上了，也很难减挡下来。而且离合深不可测！

而曾经有幸坐过它的人都说：坐完一圈整个人都不好了。

4

84年的东风卡车

'马达一响,黄金万两'，当年能够开上老解放、老东风的卡友，那可不是一般人。

这辆84年的东风卡车，标载4吨，方向盘无助力，只能用一米多长的摇把点火，每次起步挂档都靠运气。

开过此车的人表示：离合器间隙开了一个月也不知道结合点在那里，轻踩是空隙阶段，踩到底有时候会弹不上来，要用脚尖挑上来...

说是用绳命去开这辆车一点也不为过。

上述这4款车，你见过几个吗？