作为和沃尔沃汽车共同开发CMA架构,可以说成了吉利和领克汽车的一大“法宝”。
先是销量一路“开挂”的吉利星瑞,上市以来向量稳步增长,连续数月破万。
随后,7月份上市的吉利星越L,也迅速受到了消费和的追捧。
为了向世人证明星越L有多么的强大,吉利汽车更是喊出了“以一打十”的口号。下至本田CR-V,上市奔驰GLC,吉利星越L通通都不服。
那么,吉利星越L到底是一款什么样的车?
外观方面,新车采用了最新的语言设计,与星越相比,给人的感觉完全不同。前脸的中网面积加大,直瀑式镀铬饰条装饰的中网与三段式的大灯相结合,再搭配上底部梯形的进气口,前脸的变化可以说是脱胎换骨,也确实算得上星越L打出的“颠覆”口号。
进入车内,最引人注意的是贯穿中控台的超长触摸屏,屏幕一直延伸到副驾驶前方,可以给副驾驶提供娱乐项目。这在燃油车中,绝对是很少见的。配置方面,吉利星越L也是相当的给力,非常的丰富。
动力方面,新车全系搭载2.0T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱和8速手自一体变速箱。最大功率175马力,最大扭矩350牛米,最快7.7秒破百。
看完了以上内容,你是不是觉得吉利星越L真的能够以一打十?
首先,来说说吉利星越L的座椅。新车座椅的全是仿皮材质,价格十几万的车,这个价格就算不说自主品牌,连合资品牌都能上真皮了,这款车用的还是仿皮,真是有点说不过去。车内全车都包裹着麂皮,虽然看上去确实很显档次,但是车内会有强烈的皮革味道,可想而知,太阳一晒味道会更大的。
2.0T低功率版本的吉利星越L虽然价格便宜,但是双离合变速箱的可靠性还有待验证。2.0T高功率版本的星越L落地价基本上将近20万,摸进了合资SUV的区间。对于买车预算只有20万左右的普通人来说,无疑是合资品牌更有口碑和号召力,动力版如果在价格上没有更大的优势,又拿什么和合资品牌对抗呢?只能说不清不楚的定位,只会让销量陷入两难。
底盘隔音一般,车速在120km/h的时候,风噪声最明显的地方就是来自底盘以及轮胎接触面哪里,星越L整体表现隔音良好,唯独底盘下的隔音效果不是很到位,如果满分是100的话,其他地方的隔音给到90分,底盘的话最多60分。
还有一部分吉利星越L的车主反馈,吉利星越L的胎噪非常大,在市区行驶时油耗比较高。
和领克汽车一样,吉利星越L不仅使用成本偏高,需要加注95号汽油。一旦车辆出现问题,后期的维修成本同样也是不低的。
所以在购买吉利星越L之前,以上问题你都需要考虑。
总结:星越L这款车目前处境的尴尬,被划分到了一个不合理的区间,目前的价格定位过高,无疑会流失一部分消费者,或许下探定位才是更好的选择。
页面更新:2024-03-22
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