在创新中领略未见，东风雪铁龙凡尔赛C5 X自有个性

文/夙靳霁

东风雪铁龙凡尔赛C5 X在国内素有“移动宫殿”之称，同时，作为一款全球车型，它在欧洲地区的售价如果折合成人民币，将会在25万-34万元左右，但是在国内，这款车型的定价在14.37万-18.67万元。由此可见，这款车型对于国内消费群体的偏爱。

在这个什么都需要个性的年代里，东风雪铁龙凡尔赛C5 X同样有着属于自己的独特产品力。车型虽然定位在了轿车领域，但是偏高的底盘同样拥有着SUV的通过能力，继而可以让喜爱轿车的消费群体驾驶着车辆出门远行，并且不用担心车辆底盘磕伤碰伤。

造型设计

除此之外，车型在外观设计层面也拥有着跨界水准，同时车型的气场，以及对于个元素之间的融合也非常到位。在拥有出色产品力的同时，车身的设计也有着流畅的效果，既能够兼容跨界元素，同时车身整体也有着匀称的比例效果。

位于前脸下方的格栅则有着对折型线条，而这样的线条有种回旋镖的造型设计，并且连接在一起，整齐地排列了起来，视觉效果表现出色。同时，在这处下格栅的左右两侧边缘处，还镶嵌着雾灯，相比较目前大多数省略前雾灯的车型来说，东风雪铁龙凡尔赛C5 X可是太实在了。

从侧面看，车型拥有着如同旅行车般的形象。悬浮的车顶下方是光滑的角窗，而这处角窗则是位于尾箱部分。从侧面看上去，增加了车窗处的通透感以及视野的开阔感，继而也能够增加车内的采光效果，避免了车内的压抑感。

来到车尾，立体的尾翼能够起到稳定车尾的效果。而它的下方，是车辆的尾灯，这款车型的尾灯有着独立的布局，但是灯组在边缘末梢的分叉有种鱼尾的视觉效果，再搭配有形的车身整体设计，增加了清爽气息。再往下，尾部真正的排气口进行了隐藏式设计，但是作为套件的排气装饰，却在无形中带来了运动气息。

实用空间

作为一款实用型B级车，东风雪铁龙凡尔赛C5 X拥有着545L的尾箱容积量，而这个尾箱容积量只是它的基础容积量。因为车辆除了超大的尾箱空间外，它的后排座椅还可以进行折叠调整，使其拥有扩大尾箱容积的超凡潜力。

而车内同样享有大容量的乘坐空间体验，并且除了乘坐空间出色的容纳性之外，在车内还有着许多小型置物空间，方便了用户在出行过程中的操控体验。而在中控台处，则有着精简的布局设计，使得内饰整体看上去非常规整。

出色动力

除此之外，车型的动力储备也要优于同级竞品车型。东风雪铁龙凡尔赛C5 X搭载着1.6T排量的发动机，与之匹配的传动系统为8挡手自一体变速箱。车型不仅拥有着强劲的动力输出，同时也可以拥有流畅的操控体验。

政策服务

考虑到现如今年轻人以及更多消费群体对于车联网功能的需求，东风雪铁龙凡尔赛C5 X推出了赠送5年基础服务政策，同时还有着一年的增值服务。能够使年轻人在用车过程中拥有更加便捷的体验，同时也满足了年轻人出行时对于车联网的运用。

为了能够使年轻消费群体在购车时更为轻松，东风雪铁龙凡尔赛C5 X推出“送积分”活动，同时在用车过程中也可以攒积分，而这些积分还可以在东风雪铁龙官方小程序兑换物品。除此之外，东风雪铁龙凡尔赛C5 X还推出了利好于年轻人的金融政策。

而这些金融政策当中包含了两年免息，0首付，超低月供以及最长可以达到60期等各项服务。这对于现如今经济负担比较重的年轻家庭而言，无疑是一个利好消息。并且它还针对换购给出了5000元补贴，对于增购给出了3000元的补贴政策。

总结：

东风雪铁龙凡尔赛C5 X作为一款拥有出色核心竞争力的车型，在产品配置方面也享有高于同级竞品的优势。即便是作为入门级车型的2021款享不凡版本，它也拥有着LED大灯，以及定速巡航、倒车影像等功能，同时悬挂还可以进行软硬调节。这样的配置水准在同级同价位的合资竞品车中根本找不到，但是东风雪铁龙凡尔赛C5 X作为一款法系的合资B级车型，却能够在这个定价当中拥有丰富的配置，可见其在核心竞争力上的优势，即便是同级的国产车型，东风雪铁龙凡尔赛C5 X的实力也不遑多让。