印度制造将要取代中国制造,成为新的世界工厂?两国差距有多大?

曾经让人感到眼红的“中国制造”,如今又轮到我们的邻居印度来挑大旗了,印度制造究竟靠不靠谱,它是否又能取代中国制造呢?

印度制造将要取代中国制造,成为新的世界工厂?两国差距有多大?

谁更胜一筹?

其实印度制造已经不是一个新鲜词了,早在2014年,印度总理莫迪就推出了“印度制造计划”。决心到2020年底,将印度发展成为世界第五大制造业中心,并到2022年增加一亿个制造业工作岗位,印度敢这么说是有一定底气的。毕竟现在的印度,在人口结构方面,颇有一种中国曾经的势头。目前印度有13.6亿人口,且他们的平均年龄为29岁,以中国平均年龄37岁作为参照。印度劳动力方面可谓是相当充足,而我国的人口红利期已经结束,劳动人口增长疲软,这意味着中国制造在制造成本上,渐渐的不具优势。这时候,印度和越南的制造优势就显露出来了!

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印度人潮

印度抓紧人口红利期,把本国制造业当成经济腾飞的助力器,印度为此做了不少努力。比如,看到中国经济特区发展不错,就在印度先后建造了423个特区,但是各个国家国情不同,多而杂的特区并不利于发展规模化的制造业。印度效仿中国搞特区,最后却尴尬收场。除此之外,印度还开放了国内90%的行业,以吸引外资,印度的这些举措收到了不错的效果。比如,美国苹果公司,就准备把中国五分之一的iphone生产订单,转移到印度富士康工厂。甚至,苹果最新的iPhone11机型,也开始在印度投产,这意味着苹果公司,正式将原先放在中国这个“篮子”里的土豆,逐步转移到印度,但是印度能不能稳稳地接住,产能转移这个大饼呢?接着往下看。

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印度的富士康流水线

我们可以从2020年12月12日的一则新闻中,窥见一二。当天, 印度当地的一家台资企业创办的苹果代工厂被砸,导致20000多部苹果手机被毁坏,损失高达千万元,而参与打砸工厂的2000多人中,竟然有四分之一的人是这个工厂的员工。由此可见,印度的市场环境,对外来投资商来说并不友好,虽然印度总理莫迪努力为外商投资打开口子。但是,外商在印度市场中依然混得艰难。并且,印度工人的素质堪忧,印度年轻人受教育程度低。相比于中国工人来说,印度工人有一个相当令人头疼的缺点——散漫。受文化环境和宗教的影响,印度工人的时间观念比较差,工作效率低,他们习惯了慢节奏的生活,而制造业恰恰又是一个高强度的工作。如果政府不能想办法提高劳工的技术水平和工作方式,那印度的人口优势恐怕会大打折扣,毕竟劳动力也讲究量和质。

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懒散的印度工人

除了劳动力的素质问题,印度制造业发展的阻力还有很多,首当其冲的就是印度的基础设施建设。中国有句老话:“想致富 先修路”。意思是,想把经济搞上去,得先把交通等基础设施完善好。而关于印度的基础设施相,信大家对印度火车外挂满人的操作都不陌生。虽然印度交通系统持续改善,但是总体上依旧相对落后。甚至,直到现在印度马路上还能看到“牛车”。不仅如此 ,印度的货车运载能力也十分弱,即使是同一个地区,运一车材料也需要好几天,货运的低效率对印度制造业来说十分拉胯。针对这一点,印度政府出台了大基建计划,预计投资1.4万亿美元。在2020至2025年间改善公路、铁路、民航、航运、电信、石油、天然气、能源、采矿和房地产领域等基础设施,印度这大刀阔斧的改革值得期待。

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著名的火车挂人

但是印度制造业的困境,可不止出在基础设施方面。还有印度政策向IT等高科技领域倾斜,印度政府拿出66.5亿美元,支持印度投资的电子制造商,对传统的制造业并不重视。以至于衣服、轮胎这种小物件,仍然需要大量进口。同时,印度的政策经常朝令夕改,尤其是频繁变动的保护主义政策。让不少外商投资者望而却步,生怕昨天刚进印度市场,今天就收到关税提高的消息。

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随时可能提高的关税

看到这里,小编对印度制造的优势和劣势做个总结。首先,印度制造的优势有印度人口多、劳动力充足且低廉。印度的人口红利,不仅意味着充足的劳动力,它还代表着印度国内有广阔的市场,像苹果公司在印度投资生产的手机,到最后大多都会在印度市场售卖掉。这样可以避开关税,这种一定程度上的自产自销,也是吸引外商投资的重要因素。其次,印度政府大力扶持制造业的发展,向外国投资商开放国内大部分行业。同时,政府投资改善基础设施为制造业发展创造硬性条件。

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印度制造

印度制造的劣势也十分突出。首先,是印度人口红利的含金量有待考量。目前,印度有近一半的劳动力。依然以从事传统农业为生,其中青年失业率高达23.7%。也就是说,每5个印度年轻人中就有一个人没有工作,这意味着印度劳动力的利用率并不高!但这也代表着印度的劳动力市场,还有巨大的开发潜力。其次,印度投入建设基础设施的阻力大。因为,印度实行土地私有制,而要建设一个规模化的制造工厂,则免不了征用私有土地,这也就引发了土地所有者与政府之间的矛盾。再者印度缺乏维持制造业运转的电力,印度发电主要依赖火力,而人口多直接导致生活用电负荷巨大,即使印度总理莫迪上台后,加大了对电力部门的投入。但是印度每天依然有近500万人,忍受着6小时左右的无电时间,生活用电尚且供应困难,更遑论供应需要大量电力支持的制造业。另外还有印度的营商环境,对于外商来说不太友好,像上面提到的苹果工厂遭到本地人和其员工的打砸抢,在印度并不是个例。佣印度工人不仅管理难、工作效率低,还有暴动起来砸厂子的风险,投资者考虑到这些,对在印度建厂也得再三掂量。

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印度工人打、砸、抢

就目前的形势来说,印度具有承接中国制造业的巨大潜力。也有人说,现在的印度制造走的是中国曾经走过的路;中国吃过的人口红利,如今轮到印度来吃了。并且印度这一波人口红利,大概能延续到2040年,也就是说印度制造有20年的上升期,至于印度会不会超越中国制造,成为新的世界工厂,小强哥认为并不需要过分担心。因为我国未来劳动力成本上升是大势所趋,因而低端制造业的转移是必然的,只不过有产能承接能力的,恰好是印度罢了!对于我国来说,制造业的转型升级才是未来大势!而对于印度来说,有中国这个制造大国崛起的典型示范,相信印度制造能在借鉴中走出自己的路!

印度制造将要取代中国制造,成为新的世界工厂?两国差距有多大?

你觉得印度制造能取代中国制造吗?

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页面更新:2024-05-11

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