奇骏凉了！东风日产公布旗下车型9月销量，唯独没有奇骏

东风日产可能连自己都没想到，全新一代奇骏的“热度”竟然如此经久不衰。

所以每当东风日产公布月销量时，总有一大批吃瓜群众坐等官方公布全新奇骏的销量数据，只是很不巧，自从8月公布了被打脸数据之后，9月的东风日产唯独没有公布新奇骏的销量。

9月，东风日产和东风启辰两个品牌的累计销量为84754辆，同比下滑24.3%，环比下滑也达到了11.6%，这对于传统的金九银十销售旺季来说，简直有些不可思议。

至于为什么？咱们接着往下看，你就懂了！

轩逸依然是东风日产的绝对头牌，9月销量达到了39250辆，虽说同比略有下滑，但依旧稳坐国内紧凑型轿车销量榜的冠军。

天籁的表现也十分稳健，9月的销量达到了15970辆，同比大增35%，增长速度比雅阁和凯美瑞都要出色。

天籁之所以有如此强劲的表现，主要原因还是终端优惠比雅阁和凯美瑞都要高，而雅阁和凯美瑞因为芯片原因，优惠都比平时有所缩水，一来一往，天籁的性价比更是香。

逍客的表现同样十分出色，9月销量达到了13588辆，逍客的稳健表现，得益两方面，一方面是多年来积累的用户口碑；第二方面则是全新奇骏的全系三缸机，劝退了部分消费者，转而投向了逍客的怀抱。

至于全新一代奇骏，东风日产并未公布它的9月具体销量数据，这就基本上宣告了全新奇骏的销量是失败的，这也是意料之中的事情，关于它一系列的负面新闻，确实让消费者难以对它再提起兴趣。