捷达携手一汽-大众实力前行，成就新时代的新典范

大众基于对中国消费者的心理和习惯的研判，总是能把用户的需求安排得明明白白，去年，当汽车市场还处于寒冬之时，大众品牌子品牌捷达品牌震撼登场。

距离2019年2月26日捷达品牌成立，已有一年的时间，这短短的时间里，捷达品牌迅速获得市场的认可，其推出的三款产品捷达VA3、捷达VS5、捷达VS7分别位列不同的细分市场，满足消费者的多元需求。首款产品捷达VS5更是在不到三个月的时间销量近4万辆，以极高的性价比跻身在合资A级SUV市场中，为捷达品牌带来首胜。

在3月30日，一汽-大众第19999999辆整车下线，而这款车便是捷达品牌的第三款车型捷达VS7。捷达VS7是捷达品牌为合资中型SUV市场带来的诚意之作，大众最先进的MQB平台保障着捷达VS7可靠的大众品质，也带给了它超越其他合资中型SUV的空间表现。

新车于3月20日上市，并公布了10.68万元-13.68万元的官方指导价，并且在2020年5月31购车，还可享受更超值的会员抢先指导价10.48万元-13.38万元，是目前12万元这一价格区间中唯一的德系中型SUV。捷达VS7产品力表现不输其他合资中型SUV，售价表现更是相当亲民，为合资中型SUV市场重新树立了新的性价比标杆。

从第一辆大众捷达到捷达VS7的整车下线，"捷达"二字见证着一汽-大众从0到2000万的进程，也参与着一汽-大众蓬勃的发展。说起捷达车型，那可是家喻户晓的，在成为独立品牌之前，它是那款陪伴老一辈度过青葱岁月的耐用车型，拥有着"国民家轿"的美誉。

当初，大众捷达是一汽-大众的第一辆车，也是不少用户心中的"启蒙车"。它从1991年驶入中国以来，其成熟稳定的技术与皮实耐用的产品特质深得人心，收获了440多万用户口碑。如今，一汽-大众开始迈向全新的后2000万时代，在这2000万的数据中，大众捷达可以说是最大的贡献者，占据了其五分之一的江山。

由车型转变为品牌，捷达品牌用一年的时间彰显强劲的实力，为合资入门品牌树立了新典范，也用成绩证明了自身的实力。2000万既是一汽-大众的一个里程碑，也是其全新的起点，站在这个新的起点，捷达品牌将携手一汽-大众大众品牌创造新的佳绩，而捷达品牌也会继续开创属于自己的全新征程。