正义终究来到，法院判退一赔三，特斯拉还嘴硬不？

最近，特斯拉全球副总裁陶琳的日子可是过得非常不错，高高兴兴地去参加2021世界新能源汽车大会了。

关于陶琳，我想车圈的人都不陌生，陶琳一战成名的契机还要从上海车展说起，4月19日上午，在上海车展特斯拉展台前来了几位“不速之客”，其中一位身着白色印有“刹车失灵”红色醒目大字T恤衫的女车主站在特斯拉车顶，让原本热闹的车展现场瞬间变成了特斯拉车主的“维权现场”。

从现场视频来看，维权女子大声高喊“特斯拉失灵了”，引来了现场大批参会观众的拍照围观，不过同样也引来了安保人员的注意，三分钟后该名女士便被两名安保人员提着手脚直接从展台上拉下，抬到了特斯拉展台的休息区，另有10余名保安在现场维持秩序。

4月19日下午，斯拉公司全球副总裁陶琳在接受采访时回应了车展维权事件，“我觉得她也很专业，背后应该是有（人）的”，特斯拉没有办法妥协。此话一出，舆论哗然。

由此可见，特斯拉的傲慢是有一脉相承的，在特斯拉傲慢的铁墙上，众多的有真实诉求的车主也被碰的头破血流。我们这次提到的韩先生，就是这样一位被特斯拉铁墙撞的头破血流的车主，还好经过755天的辛勤付出，韩先生的维权最后成功了。

具体事件要从2019年5月说起，特斯拉车主韩潮在个人微博上表示，其在特斯拉官网购买特斯拉官方认证二手车，型号为Model S P85轿车，购买时看到官方网站承诺信息“无重大事故、无结构性损伤、无水泡火烧、200多项全车检测、车况良好”等信息，与销售人员的沟通过程中再次确认车况信息，得到销售人员一致答复。

但在一次事故中，车主发现车辆后侧围板存在切割焊接痕迹，车辆疑似属于“事故车”。之后，车主向特斯拉申请退换车辆但“被拒绝”，当年12月，车主正式起诉特斯拉，辗转后案件在2020年3月立案。

经过一审、二审共计755天的艰难维权，法院裁定特斯拉存在欺诈应当退一赔三。

本来是一件很正常的消费者维权行为，特斯拉把事故车当成全新车卖给车主韩先生，本来就是违反法律的，而韩先生刚开始的诉求很简单，就是退掉车辆，但因为特斯拉的傲慢，韩先生的话特斯拉又怎么愿意去听呢，迫不得已，韩先生不得不拿起法律武器，维护自己的合法权益。幸运的是，正义会迟到，但不会不到，经过755天的辛苦付出，韩先生的合法权益最终得到维护。

在韩先生的维权过程中，特斯拉的表现可谓是大跌眼球。什么“不认可鉴定机构的资质，要求重新鉴定”，还有“切割车比原厂安全”等滑稽的言论，甚至又说“机构性损伤，我们不切割焊接，一般都更换整个车架”，这些言论，和地痞流氓有什么区别。

对于消费者来说，维权是个高成本的事情，特别是和大企业对簿公堂，更是简单，需要花费的财力、精力和时间，更是海了去，普通人只能无奈放弃。此次因为特斯拉的傲慢，韩先生和特斯拉进行了一场长期的诉讼，维权到底，特斯拉最终付出了代价，但是对于大多数消费者来说，确实是没有时间和精力去进行维权活动。

对于特斯拉来说，傲慢本就是骨子里的，但是作为一个国际性的大企业，更应该对市场存敬畏之心，遵守市场规则，不钻法律空子，真正的承担起国际大企业应该肩负的责任。而不是像一个流氓一样，目中无人，对消费者吹毛求疵，对消费者权益漠不关心，须知，水能载舟亦能覆舟，心中没有消费者的企业又真的能走多远呢？