人工智能来了，人工智能只是属于科技界的“热闹”？

人工智能时代，社会科学不能只看热闹

众所周知,“人工智能”的时代已经来临。不仅一些大的软件公

司正在布局人工智能,传统的电脑制造商也纷纷向这一领域进军。

例如,BM公司通过收 Mobileye购以色列公司,全力转向智能

车领域 Facebook也在全力布局人工智能的未来规划。值得注意

的是,目前全球市值排名前列的公司都在全力进军这一领域,中国

的互联网巨头也不例外。譬如,2017年2月,国家发改委正式批

复由百度牵头筹建深度学习技术及应用国家工程实验室。在此之

前的几年时间里,百度在人工智能领域已投资超过200亿元人民

币,招募了上千名软件工程师和开发人员,在人工智能汽车方面也

人工智能围棋

取得了骄人的成绩。2017年3月19日,在日本东京举行的世界计

算机围棋大赛决赛上,中国另一家科技巨头腾讯公司开发的人

工智能围棋程序“绝艺”战胜日本的“DeepZenGo”获得冠军。

人工智能自动驾驶汽车

简言之,整个科技界都呈现出人工智能热的图景,而这种热度

也反映在几次大的预言中。《未来简史》一书指出,人工智能时代

的来临将会对未来的职业产生重要影响。在未来,有一些职业将

会面临冲击,这些职业依次是:旅游咨询业、外文翻译、律师助理

银行保险。除此之外,还有预言描绘了未来的社会变化。例如,人

类在十年之后将不再拥有汽车,自动驾驶的出租车会成为主流的景象。

汽车智能交互系统

飞鱼2.0系统是科大讯飞公司推出的汽

车智能交互系统,包括飞鱼对话引擎、飞

鱼AUI、飞鱼智盒、飞鱼数据工场四大模

块,将上下文理解、多轮对话、主动交互、

声纹识别、声源定位、窄波束等核心技术

集成,从听觉到视觉,为汽车装上能听会

说,能理解会思考的“汽车大脑”。

随着智能自动驾的发展，人们对汽车智能化水平和“安全”期待越来越高。为了让车更懂人，更好的服务人以快速的了解车的各个功能。人工智能自动驾驶汽车技术引领汽车智能出行全新方式。

目前,科大讯飞已与大众、日产、丰田、马自

、雷克萨斯、长安、上汽、一汽、北汽、长城、

利、奇瑞、江淮、广汽、海马、东南等国内外汽车厂商开展人工智能技术广泛合作

现在已经为超过200款车型、累计超过1000

部车辆输出了语音交互产品,目前活跃行车人超

400万,月活跃率达到90%以上。

如今,行车人对汽车属性的定义发生了变化,在人工智能的支持下，让爱车在接收学习车主的命令后更懂主人的喜好，为车主提供个性化的服务与安全，成为贴心的管家。