汽车空调早上制冷效果好,中午制冷效果差,为啥?

前一段时间有一个朋友给我说车上的空调在早上制冷效果很好,但是在中午的时候制冷效果就差了,问我怎么回事。我把几个可能的原因给他分析了一下,去4S店检查果然与我说的原因一样。大家感觉是什么原因呢?

汽车空调早上制冷效果好,中午制冷效果差,为啥?

以下就这个现象分析一下可能的原因。

第一个原因就是空调系统的制冷剂少了,导致制冷效果差,那么为什么早上制冷效果好呢,早上制冷效果好的原因是空调进风温度低,所以用户感觉早上制冷效果好。到了中午了,空调的进风温度变高,再加上太阳辐射强度大,此时制冷剂不够就会感觉空调制冷效果差。这个需要重新加注一下制冷剂,看问题能否解决,如果可以解决就代表空调系统制冷剂少了导致在中午用户感觉空调制冷效果差。


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第二个原因就是车内密封效果差导致中午感觉空调制冷效果差,这时需要排查一下整车前围的密封以及四个车门的密封,如果排查是密封的问题导致空调制冷效果差,那需要把密封效果差的地方修补一下就可以了。

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第三个原因是中午没有选择车内循环进风模式,中午时车外进风温度较高,导致用户感觉空调制冷效果差,这时只需要更换车内进风模式,看看是否有明显改善。如果有问题也不是很大。

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第四个原因就是膨胀阀调节失效,导致膨胀阀一直按最小流量向蒸发器流入制冷剂,导致流入到蒸发器的制冷剂少了,中午的热负荷又大,那就在中午提现空调制冷效果差。此时需要更换新的膨胀阀即可,这里说明一下更换新的膨胀阀一定换正规原厂配件。

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第五个原因就是冷凝器表面太脏了,导致在高负荷时冷凝器的换热不够,就会造成中午感觉空调制冷效果差。此时就需要检查冷凝器表面是否太脏,如果太脏就需要用水清洗干净。

汽车空调早上制冷效果好,中午制冷效果差,为啥?

我那个朋友到底是哪个原因导致,中午感觉制冷效果差呢。最终经过排查是膨胀阀调节失效导致的空调系统在中午时制冷效果差,更换膨胀阀后问题解决。老铁们还有哪些原因会导致空调制冷效果差呢,欢迎大家一起交流探讨。喜欢的话,欢迎大家给我关注转发,非常感谢!

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页面更新:2024-05-18

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