搭载3颗自主变焦激光雷达 威马M7首发亮相

在近一年的时间里，几家新造车品牌们在完成了初期沉淀之后，都开始要进军更高阶的智能驾驶。年初时先是蔚来ET7发布，随后就是小鹏P5、智己L7。　10月22日威马发布了首款搭载激光雷达的车型——威马M7，这也是威马的首款轿车。新车是基于此前的概念车Maven打造而来，虽然本次只发布了外观与部分配置，但是依旧看点十足。

外观上，威马M7基本沿用了Maven概念车的设计，前大灯采用了较为细长的设计方式，从车头一直延伸至A柱之前，看上去非常具有辨识度。同时前机盖上方的三角形黑色装饰，给人营造一种更为大胆科幻的视觉感受。值得一提的是，新车采用了“Vitalligent情感空间”设计理念，前后灯组都拥有灯语功能。

车身侧面，新车并未采用过于复杂的线条，但整体的流畅度得到了保障。而隐藏式门把手还有五辐亮色轮毂，让整车的豪华感得到了提升。

车身尾部，新车尾部造型短小而厚重，由黑色装饰带相连接的尾灯形状细长，和前脸形成完美的呼应。而贯穿式的尾灯设计加上稍稍上翘的尾翼让整车增加了一丝年轻的气息和活力。同时品牌Logo仍被醒目地放置于中央位置，以彰显出身。

车身尺寸方面，新车的车长为4930mm，前悬后悬都比较短，轴距较长，达到了2918mm。

内饰方面，新车内饰采用了简约设计，并配有双12.3英寸联屏和贯穿式出风口。同时一切不必要的物理按键都会被电子触控方式所取代，座椅，中控台、方向盘、车门侧板的设计都将遵循极简理念，让操作更加便捷明了。

智能配置上，新车搭载了3颗激光雷达，激光雷达数量与目前市面上的车型相比都要稍多一些。同时这三颗激光雷达还可以根据使用场景自行自主变焦，以应对不同的使用需求。与激光雷达配合的还有7颗800万像素高清摄像头，最远探测距离超过600米，接近4K级像素成像能力，能够精准识别行人、车辆、交通标识及桩桶等不规则物体。

整体上看，M7主打智能交互，其全车搭载3颗自主变焦高精超视激光雷达，在不同场景下对环境感知有不同的侧重，以此来实现不同驾驶场景下的迅速反应。这样的设计更贴近大众消费者的日常用车需求，上市后的反响不会差。