新车里面的气味有毒吗？有哪些正确的去除方法？

今年的疫情对我们的生活影响很大，各行各业都受到了不同程度的冲击，汽车行业也不例外。各个厂商也想尽办法弥补损失，纷纷推出性价比更高的车型。外观造得更好看，配置更丰富，但是售价没有过多的增长，难道厂商不赚钱？其实往往都是在内饰上做了改动，买车的朋友还很少关注这个车子内饰是什么材质做的。

常见的汽车内饰材质有塑料、橡胶、人造皮革、纺织纤维、真皮等，每种材质也划分为不同的品种分别应用在不同的部位。

新买的车或多或少都存在着难闻的气味，其中绝大多数都源自内饰材质以及粘合剂，它们会释放出甲醛、苯、二甲苯、丙酮、苯并芘以及其他多环芳烃等上百种化学物质，这些都是有毒物质，吸入过多对人体的健康有很大的伤害。那这些有毒气味怎么去除呢？

>>开窗通风

这是最简单实用的办法，唯一的成本就是时间，需要长时间开窗通风。车辆内部的空间狭小，有毒气体释放容易饱和，经常开窗通风可以加速有毒气体的排放。最好可以配合太阳光照射，因为这些气味中的甲醛和苯等化学物质在高于30摄氏度时，其释放量会倍增。如果没有太阳光也可以尝试开空调热风和外循环，其实道理是一样的。但是高温对内饰的老化也有比较大的影响，所以不建议暴晒，温和的太阳光最好。

>>活性炭包

活性炭在业内一直以高强的物理吸附能力闻名，所以被广泛应用于除甲醛、除异味、除湿气等等这些领域。但是单独使用活性炭效果并不是很明显，活性炭的物理吸附性能除了跟比表面积有关系，还跟活性炭的微孔大小也有很大的关系。要是活性炭的微孔大小与某种气体直径很接近，那么它对这种气体的吸附力就很强，而且吸附后不容易脱附。但对甲醛等吸附效率只有40%～60%，甚至更低。所以活性炭包只能起辅助作用，最好搭配其他除毒方法一起使用。

>>车载空气净化器

有些配置高点的汽车自带空气净化器，可以除尘过滤PM2.5等微粒物，再好一点的可以除甲醛等有毒物质。市面上空气净化器的种类有很多，有些过滤性质的对颗粒物管用，但是对于化学物质效果甚微。而一般对甲醛这类化学物质管用的都是带有吸附属性的，所以在采购车载空气净化器时要看清楚，不要花冤枉钱。

>>光触媒

光触媒是采用纳米技术研制的光催化剂，其主要成分是二氧化钛，经过光照，其表面进行氧化反应将各种有害物分解成水和二氧化碳。但对车内座椅仪表盘材料有腐蚀性，容易造成内饰老化。但是车内甲醛等有害物质并不是一次性释放出来，而是持续性的释放，所以光触媒短时间内可以净化空气，分解漂浮在车内空气中的有毒物质。但并不能彻底消除车内未散发出来的甲醛等有害物质。

>>臭氧消毒

臭氧消毒的原理是通过氧化反应除去车内有毒气体。这与化学消毒有所不同，臭氧消毒杀菌不会在车内残存其他有害物质，其氧化反应后残留的主要是氧气，因而不会对车内造成二次污染。但是缺点和光触媒类似，并不能彻底消除未释放的有毒物质。

综上所述，活性炭包辅助车载空气净化器效果最好，可以提供长时间的除毒效果。若需要短期明显效果的可是使用光触媒或者臭氧消毒。大家可以根据不同的需求去选择，当然不管使用哪种方法，开窗通风还是很有必要的。

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