法系车再添猛将:1.6T+爱信8AT,14万起步,又要排队买车

法系车给我的印象非常好:用料讲究,做工扎实,外观独特,底盘有个性,我一直想拥有一辆法系车,从早期的标致308S,到现在喜欢的雪铁龙C5天逸,但随着东风雪铁龙凡尔赛C5 X的上市,我又一次心动了。

法系车再添猛将:1.6T+爱信8AT,14万起步,又要排队买车

凡尔赛C5X是今年9月份上市的新车,不看配置和价格,单它独具一格的外观设计,就已经吸引了大批粉丝。作为雪铁龙的全新旗舰车型,凡尔赛C5X采用了掀背设计,看起来像是SUV+轿车+旅行车的结合体,中型大尺寸,车长4805mm,轴距2785mm,配备19寸大轮胎,外观非常有个性,通过性和装载能力也很实用。

法系车再添猛将:1.6T+爱信8AT,14万起步,又要排队买车

先说价格吧:14.37-18.67万,提供四个版本。大家可能有疑问,定位旗舰的全新车型,怎么这么便宜?我来告诉你,这辆车在欧洲卖4万欧元,按照目前的汇率,折合人民币29.8万元。而且,中国产的凡尔赛C5X和海外版本用料标准完全相同,法系车不玩减配缩水。定价这么低,就是想用性价比来挽回在中国的市场占有率。

法系车再添猛将:1.6T+爱信8AT,14万起步,又要排队买车

再看配置,我觉得用这两个字来形容最合适不过了:“良心”。

1、全系动力一样,都是1.6T发动机+爱信8AT变速箱。这款1.6T发动机装车量非常高,品质十分稳定,动力也不错,最大功率175马力,峰值扭矩250牛米,燃烧92号汽油。爱信8AT变速箱,国内个别车型也在用,但20万内的合资车,凡尔赛C5X是第一款,AT变速箱比双离合平顺性好,采购成本也高。

法系车再添猛将:1.6T+爱信8AT,14万起步,又要排队买车

2、兼顾操控和舒适的底盘,后悬架采用扭力梁结构,法系车的底盘不用多说,操控非常稳,另外,凡尔赛C5X还采用了自适应减震器,这种减震器能根据路面状况,自动调节减震器阻尼,舒适性更好,一般用于25万以上的高级车。

法系车再添猛将:1.6T+爱信8AT,14万起步,又要排队买车

3、安全性高,凡尔赛C5X荣获了“2021中国十佳车身”的奖项,镀锌钢比例达到了96%,高强度钢比例达到了80%,前后防撞梁都是铝合金材质,制造方面采用了TWB激光焊接。另外,凡尔赛C5X全系标配8个安全气囊。

法系车再添猛将:1.6T+爱信8AT,14万起步,又要排队买车

荣获中国十佳车身

法系车再添猛将:1.6T+爱信8AT,14万起步,又要排队买车

铝合金防撞梁

5、科技配置高。采用12寸中控大屏和车联网系统,支持CarPlay和CarLife手机互联,支持语音操控,标配8个扬声器,同时带Type-C和USB充电口,采用主动式进气格栅,支持L2+级辅助驾驶,包括车道偏离预警、车道保持、主动刹车、并线辅助等。

法系车再添猛将:1.6T+爱信8AT,14万起步,又要排队买车

法系车再添猛将:1.6T+爱信8AT,14万起步,又要排队买车

写在最后:

上周末去了雪铁龙4S店看车,销售小哥说没有现车,需要预定,可见其火爆程度有多高。受芯片短缺影响,今年汽车普遍涨价,东风雪铁龙凡尔赛C5 X这么低的定价,确实让人心动,排队买车也能理解。抛开价格,从产品力角度分析,凡尔赛C5X也没有明显短板,三大件十分成熟,外观漂亮尺寸大,必将成为热销车型。#挑战凡尔赛#

展开阅读全文

页面更新:2024-03-10

标签:法系   凡尔赛   小哥   平顺   雪铁龙   减震器   猛将   变速箱   车道   底盘   车身   中国   铝合金   车型   外观   价格   科技

1 2 3 4 5

上滑加载更多 ↓
推荐阅读:
友情链接:
更多:

本站资料均由网友自行发布提供,仅用于学习交流。如有版权问题,请与我联系,QQ:4156828  

© CopyRight 2020-2024 All Rights Reserved. Powered By 71396.com 闽ICP备11008920号-4
闽公网安备35020302034903号

Top