进口30年车龄二手老爷车将免税？菲律宾新法案令爱好者欢呼

据菲律宾网站Autoindustriya消息，在菲律宾随处可见老爷车的经典场面很可能会重现，因为菲律宾国会议员最近提交了一份《老式车辆法案》，如果这项新法案获得通过，二手“老爷车”进口菲律宾将获得免税待遇，并且不得对其进口施加任何限制。这无疑令“老爷车”爱好者欢呼不已。

几十年前，从美国以及世界各地进口的经典老爷车在菲律宾大街小巷里穿梭是很普遍的场面，然而，近年来由于新的排放及安全法规出台，经典老爷车日渐式微，这对菲律宾历史悠久而独特的汽车文化是重大的损害。为了维护菲律宾的历史文化遗产，国会议员韦斯·加塔利安（Wes Gatchalian）近日提交了《 8244号老式车辆法》。根据加塔利安的说法，该法案旨在将“老爷车”视为菲律宾历史和文化遗产的一部分，具体来说，他的声明说“老爷车应被视为国宝”，但这将仅限于“老爷车”。

加塔利安议员表示，“我相信我们需要为下一代人保留文化，这就是为什么我们需要推广、保护和维护这些老式车辆，他们不仅通过了时间的考验，而且还证明了他们的技工和建造者的独创性、艺术性和技巧，以及他们主人的奉献精神和热情。”

那么，如何定义“老式车辆”？根据该法案，可以注册并从中受益的车辆必须自生产之日起至今至少30年，更重要的是，底盘、发动机、转向系统和悬架系统都必须是原装的，外观上也必须保持原厂状态。该法案规定，这些老式车辆将免税进口到菲律宾，并且不得对老式车辆的进口施加任何限制。除此之外，老式车辆还将在污染测试、安全测试中获得豁免，遗失注册文件的老式车辆也将在提交个人保证书和警方通关后获得放行。

当然，进口后的“老爷车”也不是随心所欲地驰骋，新法案规定，老式车辆必须安装上面印有“ Vintage Vehicle”字样特殊车牌。更重要的是，这些“老爷车”只能在周六日以及节假日使用，以免给政府增加道路上的车辆负担，同时，“老爷车”也将禁止用作公共事业车辆和商品运输车辆。