为年轻而ZAO，不仅是一种态度！启辰大V试驾初体验

东风日产启辰大V上市在即，新车首试放在雪域江南林芝境内。

金秋时节，整编车队从林芝沿318中道前往鲁朗景区。在海拔超过4700米的色季拉山口，眺望绵延的群山，碧蓝如洗的天尽头，泛着圣光的南迦巴瓦峰雪顶，把人们从世界各地吸引到寒冷的高原。

继续沿着蜿蜒的盘山公路直抵鲁朗。沿途苍郁的林海、宁静的湖水和绿色的牧场如画卷徐徐展开，空气里弥漫着荒野的气息，让人流连忘返。在与当地人的交流中，简单的生活令人着迷，赚钱养家如此简单的逻辑发出理性消费的呼唤。

“为年轻而ZAO”，这样一款10万级的紧凑型SUV，能不能激起年轻消费者的兴趣和购买欲望？成了此次试驾重点关注的对象。

性能表现怎么样？

这是一款标准的城市SUV，所有的设计思路都以满足舒适性为出发点。

蜿蜒的盘山公路，沙砾的河道，都极为考验车辆的性能。整车拥有同级领先的1917m车宽，造就比肩豪华SUV的宽高比1.18，有效降低车身重心，同时基于运动风格的底盘调校，启辰大V在入弯时表现转向精准、侧倾小，还能轻松完成紧急避让突然窜出的牦牛，以及弯道超车等动作，轻松征服盘山公路。

此外，底盘经日产专业团队调校，操稳性更加出众，搭配针对中国典型路况进行调校的减震器，从而实现底盘优秀的滤震性和平顺性，很好地平衡了整车的操稳性与舒适性。

试驾车辆配备的是三菱出品的1.5T高效发动机，最大输出功率为140kW，最大扭矩达260N·m，官方百公里加速成绩为8.8s，处于同级领先水平。工信部百公里油耗为6.6L。与之匹配的是高品质7DCT变速箱，前段很灵敏也很轻快，中段加速是力量爆发最强的时候，能明显感觉到加速中的启辰大V始终保持蓄力的积极状态。

设计有何新奇？

这是一款为年轻人打造的紧凑型SUV。疾风设计的外观造型极具张力。由57颗电镀星钻为主设计元素的前格栅，让V-Galaxy家族式前脸焕新一新。经典的车身视觉，以及正确的比例和设计元素，让其在一众SUV中脱颖而出。

极具辨识度的多维晶体矩阵LED大灯和贯穿式尾灯，都会让人感觉这是一辆漂亮的SUV。A柱和灵动锐利的车身特征线组成30°夹角，具有非常俯冲的动感，高达86.9°的前排开阔角，加上采用低辐射玻璃材质的超广角光感天幕，为驾乘人员带来通透且宽敞的视觉体验。

新车造型足够引人注目，而匠心设计的内饰却会让你下意识去猜测其花费的成本。除了一眼可见的24英寸一体式大联屏，流光面板纹络，所选用的材料都感觉高品质。据介绍，为了增强氛围灯效果，设计师在众多的材料中选择了含有铟的新材料，让中控面板的装饰条表面上看上去如常规的镀铬饰条，但到了晚间氛围灯亮起时，便会出现神奇的效果。

座舱整体布局简洁干净，没有太多的冲突让人感到不适。值得一提的是，设计师将后视镜调节整合到了方向盘的控制键上，这样调节起来更方便。全新赛车风格的多功能方向盘，集合了多达15项控制功能，包括一键开启L2级自动驾驶。

作为启辰品牌VSA架构推出的全新车型，年轻的设计团队参与度较首款车型启辰星更高。可以说，除了VSA架构赋予启辰大V结实的车身骨架外，整车的造型设计、智能互联等科技应用，基本上由年轻的设计团队承揽，包括负责后期的整车性能测试。

智趣科技新变化？

该车搭载的启辰V-Link星云智联系统，拥有更年轻的UI设计。除了“One ID个性化账号”，还可以实现实时高精地图导航、车家交互、手机互联、语音交互外，同时支持OTA升级。新车预装了爱奇艺视频、QQ音乐、唱吧等第三方应用，支持微信和支付宝两大支付平台。

在智能驾驶辅助方面，新车拥有包含启辰V-Pilot 智能驾驶辅助系统、540°立体环视影像在内的同级领先的13项智能驾驶功能，驾驶更便捷更轻松。其中，L2级智能驾驶辅助功能，包含ICC全速域智能领航、LKA车道居中控制、LDP车道偏离修正3种功能，都可以通用方向盘上的控制键一键开启，轻松驾驶触手可及。

东风日产启辰大V，同时也会是最安全的紧凑型SUV。同样出自VSA架构的启辰星在中保研2021年首批安全碰撞测试车辆中获得六项全优的成绩，这款新车自然也能获得类似的表现。

此次试驾体验，东风日产启辰大V用实力证实“为年轻而ZAO”并不止于一种态度。总的来说，东风日产启辰大V是一款让人非常满意的SUV。从实用角度看，无论是外观造型，还是内饰与科技配置，与细分市场的最佳水平相比都有相当的竞争优势。