双电机串并联混联结构,取消了燃油车的传统变速箱。DM-i超级混动技术以高安全性的刀片电池和高性能的大功率电机为设计基础,主要依靠大功率高效电机进行驱动,汽油发动机的主要职责是在高效转速区间发电,并在合适的时机直接驱动车辆,通过改变传统混动技术以发动机为主的设计,从而大幅降低油耗。同时拥有电动操控,超级平顺等优势。简单来说,DM-i超级混动系统拥有接近纯电动车的驾驶体验,无续航焦虑和充电焦虑。
页面更新:2024-04-14
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