唐dmi插电式混合动力，听人说不如自己去试

试驾112公里尊贵型，配备的Dm-I超级混动系统的底层架构和内在逻辑和本田I-比亚迪唐DM-I是以电为主导，油为辅助来实现车主的一系列操作，力求达到节能省油的效果。

比亚迪唐DM-I搭载的是1.5T直喷涡轮增压发动机，分为52公里版本和112公里版本，前者功率高达145千瓦，最大扭矩316牛米；后者功率高达160千瓦，最大扭矩325牛米，多了一个快充接头。

112公里版本的百公里加速时间为8.5秒，比燃油版本汉兰达多了0.56秒，比雪佛兰开拓者多了1.22秒。 MMD相仿，工作模式分为EV模式，HEV串联模式，HEV并联模式和发动机直驱模式等几种类型。