R品牌更名飞凡汽车,产品规划曝光,ES33将配激光雷达/33个传感器

未来汽车,在大多数消费者脑中可能依旧是个模糊的概念。面对新能源时代的到来,各个车企也开始纷纷发力,创造属于其的“未来汽车”。但如果小编说在一个自主品牌身上看到了“未来汽车”最为雏形的影子,你们信吗?

R品牌更名飞凡汽车,产品规划曝光,ES33将配激光雷达/33个传感器

10月29日,上汽旗下的R品牌宣布,拟设立飞凡汽车科技公司,以独立公司的方式进行市场化运作,而R品牌也将更名为飞凡汽车。在此前的一次沟通会上,R汽车高管透露了品牌的产品规划和ES33车型的一些配置,据悉,ES33将在下个月广州车展上正式发布。

R品牌更名飞凡汽车,产品规划曝光,ES33将配激光雷达/33个传感器

为什么说小编说在ES33身上看到了“未来汽车”的影子呢?ES33的最高配车型有33个传感器,还将配备LUMINAR激光雷达(这将是这一激光雷达的全球首发)和PREMIUM 4D成像雷达,这些技术的应用就让ES33在现有新能源汽车中脱颖而出。高度智能化,一定是“未来汽车”相较传统汽车而言最重要的区别。

R品牌更名飞凡汽车,产品规划曝光,ES33将配激光雷达/33个传感器

对于传统燃油车而言,最重要的无非“三大件”,而对纯电汽车而言,小编觉得最重要的是电气架构和电池、智能座舱和智能驾驶。ES33基于上汽全新一代电子电气架构所打造,通过全球领先的算法进行调校,整体电气架构的产品力得到了有效保障。此外,ES33采用了电池快换模式,加快电池更换效率的同时,又解决了电池衰减这一消费者“痛点”。

R品牌更名飞凡汽车,产品规划曝光,ES33将配激光雷达/33个传感器

在智能座舱方面,ES33将会搭载上汽零束SOA架构打造的第四代的智能座舱,在智能化方面将会有不错的表现。它能够自定义场景,根据消费者的需求去设置车内场景,如:音乐的播放、氛围灯颜色的调节,让整车个性化更强的同时还能满足用户不同场景的需求。

R品牌更名飞凡汽车,产品规划曝光,ES33将配激光雷达/33个传感器

值得一提的是,ES33可以通过OTA不断进行升级,包括上面提到的所有功能,在厂家经过一些列完善测试,并确保极限的情况下就可以进行在线升级,对于这一“进化”功能,小编还是蛮期待的。

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产品规划方面,据悉飞凡汽车将有四款车在2023年年底前面面世。全新产品与现在的两款车型没有关系,均基于上汽新的架构。

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其中第一款即为跨界溜背式的 ES33,第二款车为2020年在广州车展亮相过的Aura concept(极光号),这是一款C级车,或者说至少是B+级的轿跑。飞凡汽车表示这款车可以和ES33同时推出,而且量产车可以做到95%的还原度,不过考虑到上市节奏,会晚些时候推出。对于这样一款车,是你想象中“未来汽车”的样子吗?


编辑=简麟梽

监制=罗祖星

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页面更新:2024-03-13

标签:激光   座舱   品牌   汽车   产品   新能源   传感器   架构   车型   场景   影子   电池   消费者   电气   未来   智能   科技

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