Skoda大改款Superb有望2023年现身,將成燃油车告別作?

Skoda大改款Superb有望2023年现身,將成燃油车告別作?

▲根据外媒报导,Skoda已在进行全新大改款Superb的相关测试开发作业,图为现行车型。

在Octavia陆续在海外市场开出不俗销售红盘后,Skoda自然不会忘记品牌旗舰车款Superb的存在;根据外媒报道,这间捷克车厂已着手进行大改款Superb的后续开发测试作业;倘若以早先为人所捕获的伪装测试车来看,全新大改款Superb本次不仅内外装都会做出相当大幅度的修整,同时比照母集团大众集团近年来亟欲叩关油电、 电动动力领域的策略来看,全新大改款Superb恐将搭上集团燃油引擎末班车。

Skoda大改款Superb有望2023年现身,將成燃油车告別作?

Skoda大改款Superb有望2023年现身,將成燃油车告別作?

▲全新大改款Superb日前伪装测试车已为外界所捕获,图为现行车型。

虽说目前Skoda尚未公布进一步的官方资讯,但据了解,全新大改款Superb应会延续既定的MQB模组化底盘平台基础,并针对整体身型尺码做出调整;在外观上也将同步在水箱护罩、头尾灯组等外观部件式样上进行修饰,藉此与Octavia拉开产品鉴别度;至于在内装部分,因应福斯集团品牌新车「数字化座舱」的设计主轴, 全新大改款Superb除了也将进一步落实「座舱零按键」的铺陈手法外,诸如全新数字化仪表板、大尺寸多媒体资讯系统,都将是Superb挑战「品牌之最」的全新尝试。

Skoda大改款Superb有望2023年现身,將成燃油车告別作?

Skoda大改款Superb有望2023年现身,將成燃油车告別作?

▲全新大改款Superb应会在内装格局上,有更具科技化的全新铺陈,图为现行车型。

有趣的是,Skoda执行长Thomas Schäfer曾表示,品牌将会逐步扩大Octavia、Superb等车款的动力车型编成;倘若比照早先Superb所推出的iV插电式油电动力车型策略,大改款Superb或许在成为品牌「末代」纯燃油车款同时,维持PHEV插电式油电动力车型,藉此透过更具油耗效能的动力表现, 持续抢占中大型车/旅行车的市场版图。

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页面更新:2024-03-23

标签:仪表板   燃油   捷克   红盘   座舱   铺陈   作业   早先   车型   外观   策略   动力   测试   集团   品牌   科技

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