罗技不久前推出的K845机械键盘，首次搭配国产TTC轴，这是比较让人意外的事。因为此前，除了CHERRY轴罗技基本只用自家的ROMER-G轴（欧姆龙代工）。不过，鉴于罗技没有对轴体做OEM定制，这有可能只是一次针对200~300元范围市场的策略性试水。尽管如此，TTC也是继CHERRY之后把LOGO留在罗技机械键盘上的第一家国产厂商，看来得到了认可。

本次，我们不讲TTC轴和它的成功史，依然是产品说话。之前介绍过它的外形和做工，再看看这款紧跟主流、外形简约的机械键盘在手感方面的表现，它的“大键按压一致性测试通过率”达到什么级别？这将关系到它是否根本的从ROMER-G上接过重担。

【测试方法简介】

【测试设备】：按键克重曲线分析仪

【原理】：将键盘保持默认出厂状态在水平测试台上，以模拟人手的使用作为测试场景。机械臂模拟手指做垂直按压的操作，感应器将以缓慢、高灵敏度（100000点/秒）准确抓取整个“下压和回弹”过程中各个点的压力变化，测出按键的克重和行程关系的曲线图，并计算实测数值与轴体理论值的偏差率，统计出。最后结合按键的实际情况进行分析，确认其整体按键一致性和手感特点、顺畅程度。

【测试方法】：测出普通键（X1倍）的曲线作为参照标准，再选择操作频率最高的大键（带平衡结构的键如Space、Enter、Shift*2、Backspace、）的各个测试点作为重点测试对象，模拟人手操作习惯，将各个大键实际测出的曲线图与标准曲线进行分析、计算偏差率，最终得出该键盘在实际体验时大键手感的优劣。

【测试点】5个大键、11个触发点，适用于标准键位布局键盘。

【轴体】数据

TTC的红轴是仿制CHERRY的MX红轴来的，当然大部分国产轴（传统接触式）都是如此。这样的好处是生产上兼容性更好。但是相比CHERRY的制造工艺，国产轴的还是存在差距，此外主观手感方面也有细微的不同，后面结合键盘会讲到。

（上图为TTC的红轴轴体测试曲线）

（上图为CHERRY MX红轴轴体测试曲线）

*虽然线型平缓度相近、各项参数相近，但能清晰的看到红蓝线交叉点的位置不同，TTC红轴交叉得更晚，这是因为TTC红轴的导通行程更晚，实测为2.41mm，而CHERRY的导通基准是2.0mm。所以说，罗技把TTC轴的K845用于办公定位是正确的，如此延后的导通行程对游戏并无帮助。

【按键】实测数据

【普通键】可以看到各项参数都非常标准，虽然导通行程2.48mm偏差达到了24.15%，但手感的本质是力的变化，导通行程不太干扰手感，所以得分是非常高的96.06分。

*经过多次对轴体和普通键的测试，我们发现：TTC轴的2.4mm以上的导通行程可能是它的常态，并非个体偏差，基本可以排除是做工问题。

【Backspace键】中心触发数据非常不错，导通为2.29mm，各项参数都特别接近基准值。但在键帽左侧触发时，出现了“预紧力”不足而飘红的情况，18.85cN的轻度松垮情况。除此之外，力的增幅并不大，“总程压力”为67.49cN不会让人觉得涩或者重，接近普通键的味道，而且直到触底前，力的收、放都很干净。

【Enter键】和Backspace情况基本一样，中心触发的各项参数非常出色，高达94.10分。但在按键左边触发依然是“预紧力”不足20cN而飘红，依然轻度松垮，其它各项良好。

【左Shift键】按键中心触发时得分95.91分，看来中心触发好的情况还在延续。在按键右边触发时就下滑的比较厉害，一下出现“导通行程”（2.83mm）、“预紧力”（18.47cN）两项飘红。看起来，导通比较晚的是TTC红轴的特点，刚测过的导通行程基本在2.3mm以上。

【右Shift键】和左Shift键情况基本一样，中心触发再次刷新高分96.67分。而按键左边触发再次刷新低分70.80分。这次“预紧力”仅12.63cN出现较明显的松垮，“导通行程”2.72mm也非常靠后了。

【Space键】中心触发依然不错得分92.43。不过Space左、右两边触发时有和前面相似的问题：“导通行程”较长，“预紧力”不足的情况。这和前面两个Shift键的问题基本如出一辙，就不在熬述了。

*罗技K845的大键搭配的是常见的卫星轴结构，从非中心点触发时的“总程压力”稳定的数据上看（最高不过72.33cN），这个卫星轴结构的顺滑度和平衡能力是不错的，但有一说一，大键依然存在一定的松垮现象。值得探讨的是，不合格的点的预紧力在14.12~18.85cN之间，数据显示它整体松垮并不是十分明显（10cN内为明显松垮），而且它的润滑做得较好，让松垮并未造成较大的噪音（钢丝杂音）伤害。

实测偏差汇总：

从测试结果来看，罗技K845的测试结果表现良好，以MX红轴的基准来测，55个测试点有9个点的测试数据没通过一致性测试，通过率84%，单点得分在 71~97之间（跨度较大），平均85分的良好表现。

*表格分析：

相比我们之前测过的FILCO、LEOPOLD的MX红轴键盘达到了90%以上的通过率，罗技K845的按键一致性测试通过率并不算高，主要倒在了“预紧力”这一项上，中心触发和边缘触发反差较大，这个卫星轴还存在优化的空间。所以，即便我们把“导通行程”设为2.4mm（可能是TTC红轴的基准值），飘红的3项会全部合格，通过率也还是只能达到89%，距离优秀一步之遥。除此之外，我们可通过数据梳理出其它结论：

1. “导通行程”全部正公差变化，多数在2.3mm以上，TTC红轴的导通/触发确实比MX更晚。K845做办公定位没问题，做游戏稍微逊色于同价位同类型MX红轴产品。
2. “总程压力”、“导通压力”这两项“力”的偏差变化很小，而且没一项飘红，这会让人感觉大键顺畅度很好，在不同位置敲击感受都差不太多。
3. “总行程”多数为正公差变化，充足的行程结合顺畅的下压都能给手感加分。

【总结】

罗技搭配TTC轴的这把K845，大多数指标（铝合金悬浮式、ABS双色）和其它国产机械键盘非常类似，并没什么优势。相比一般红轴机械（包括MX红轴）最大的不同是它的“导通点”更晚，作办公定位还是很合理的，当然它（全无冲、1ms响应等，键盘本身性能并不弱）能满足一些游戏需求。此外，K845的大键的顺畅度好、力度掌控佳，虽然松垮的大键不少但都不严重，并且卫星轴抹油做的不错，避免了常见国产机械键盘那种卫星轴钢丝松垮的杂声。

以罗技的做工和K845的测试表现来看，这是一把合格的机械键盘，并且能给比大多数国产轴键盘更好的体验，应用场景也比较丰富。对于玩家&买手而言，TTC轴单色背光299元显得性价比较低，至于CHERRY轴版本499元则更甚之，但是罗技的品牌影响力和口碑在终端销售能带来良好的助力，价格并不是它唯一的竞争手段。

至于此款产品其它体验和细节问题，大家可以在文章评论区向我们发问，我们会给与中肯的回复。走硬核、靠数据、讲客观，感谢关注观纬测评。