同平台却不同"命"，亚洲龙为何卖不过雷克萨斯ES？

今天有人私信我，问我雷克萨斯ES这台车怎么样，说实话啊，如果不考虑加价这个问题，它绝对是不亚于宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级的选择。既然说到这个问题，不妨考虑换一个车型，它就是丰田亚洲龙，有人问了，这两款车完全不挨边，推荐亚洲龙是几个意思？别急啊，听我慢慢往下说！

雷克萨斯ES起售价高达30万，而亚洲龙丐版的售价已经低于19万，两款车相差了十万有余，但是您知道吗？这两款车都采用了丰田TNGA-K平台打造，说白了就是亲兄弟，完全可以说是低配版的“雷克萨斯ES”！

说到这个平台，我不得不佩服丰田的营销手段，雷克萨斯ES贵为豪华车居然跟亚洲龙零部件共享达到6成之多，谁更有性价比还用我说嘛？

再来说说这个空间，万万没想到雷克萨斯ES跟亚洲龙车长、轴距完全一致，同样4975mm的车长，同样2870mm的轴距，驾乘感受毫不夸张地说完全一致，非要挑毛病的话那就是雷克萨斯ES的用料更好一些，毕竟价格贵了不少！

亮点来了，这两款车的动力也完全一致，同样采用2.0L、2.5L、2.5L混动三种动力，就连变速箱都完全保持了一致，话说还有什么理由让我选择雷克萨斯ES呢？

不过咱不能说雷克萨斯ES不好，要知道雷克萨斯ES的外观跟内饰精致程度是亚洲龙所不能比拟的，最关键的是雷克萨斯属于二线豪华品牌标杆，而亚洲龙再怎么优秀都难逃普通合资车的标签，品牌力是最大的问题。

那么问题来了，亚洲龙跟雷克萨斯ES您会选谁呢？