奥迪Q5L轿跑的强劲对手，离国产化还远吗？

去年年底，奥迪 Q5L 轿跑发布并国产上市，尽管在 BBA 中，奥迪并不是首先推出豪华 B 级轿跑 SUV 的品牌，但在面对 GLC Coupe 和 X4时，奥迪 Q5L轿跑则是率先国产的，占的一定先机。不过，奥迪 Q5L 轿跑并非占尽优势，尤其是在面对宝马 X4时，奥迪 Q5L 轿跑还是有一场硬仗要打。那么，宝马 X4为何有如此大的吸引力呢？

在外形设计上，宝马X4有“小 X6”的美誉，极具运动感和时尚感。车头采用了宝马家族式的设计风格，熟悉的双肾型进气格栅和两侧造型犀利的大灯经典而不乏味，扑面而来的运动气息让人沉醉。车身侧面线条流畅，上扬式的腰线勾勒出动感的车身，溜背设计同样彰显出它轿跑 SUV 的独特气质。车尾的设计依旧围绕“运动”二字，比如横置狭长的尾灯组、上翘的尾翼和双边双出的排气设计。

内饰方面，宝马X4依旧是典型的宝马风格，把运动、科技和以驾驶员为中心高的设计体现得淋漓尽致。车内搭载了10.25英寸的悬浮式中控屏，内置了宝马iDrive 7人机交互系统，支持Carplay手机互联、语音识别等功能，强大实用。另外，宝马X4在空调控制面板上依旧保留了物理按键及旋钮的设计，这也是宝马的一贯作风，并没有刻意为了追求科技而采用触控面板，体现出原始的机械美。

车身尺寸方面，宝马X4的长、宽、高分别为4763、1926、1632mm，轴距为2864mm。较长的轴距也为宝马X4提供了充裕的乘坐空间，身高182cm的男性体验者坐进后排，腿部空间余量一拳左右，因为车型造型的影响，后排头部空间余量三指左右。

动力方面，宝马X4全系搭载 B48B20系列的2.0T发动机，但功率调校略有不同，xDrive 25i的最大功率135kW，最大扭矩290N· m，xDrive 30i的最大功率185kW，最大扭矩350N·m，并且全系搭配8挡手自一体变速器和 xDrive适时四驱系统。

奥迪 Q5L 轿跑的国产，使得它在价格上，相对纯进口的宝马 X4的45.69万-55.29万元的价格略占优势，但从某种程度上，这也倒逼宝马 X4加速国产化，这个时间或许不需要等待很久。