电池技术实现突破，国产石墨烯电池即将量产，新能源汽车腾飞在即

国产新能源汽车电池技术实现突破，石墨烯基电池即将量产！

近日，广汽埃安官方发布全新动力电池科技预告，石墨烯基超级快充电池可在8分钟充满80%，让充电像加油一样快速，同时硅负极电池还让电动车NEDC续航增加至1000公里。

根据广汽埃安发布的石墨烯基超级测试得出的数据是惊人的，通过超级快充给石墨烯基电池充电，8分钟充满80%，续航里程突破1000公里！如果确实如此，这绝对是电池技术的革命性飞跃！

众所周知，新能源汽车的核心技术是“三电技术”，包括电驱技术、电池技术和电控技术 ，其中电池技术一直是困扰新能源汽车发展的老大难问题，也是最影响电动汽车驾驶体验的关键因素，但是长期以来电池技术的发展相当滞后，存在续航差、充电慢、安全性差的问题，这也成为众多车企和电池企业亟待解决的痛点，埃安发布的石墨烯基超级电池有可能成为新能源汽车发展的里程碑。

此前，业界最先进的电池技术来自我国的新能源车企比亚迪，比亚迪所发布的刀片电池不仅续航距离达到600公里以上，而且十分安全，进步很大，凭借领先的电池技术比亚迪汉成为今年最火的一款新能源B级车，销量暴增，但是刀片电池技术的续航提升比较有限，还称不上是一次巨大的飞跃。

而石墨烯电池一直被当作未来电池技术的发展方向，石墨烯电池是指以石墨烯材料作为电池正负级隔膜材料的电池，而埃安发布的石墨烯基超级电池依然采用了硅作为负极材料，但是在现有的电池结构中加入了石墨烯涂层，简单地说，广汽埃安采用创新的方式，突破了续航和充电技术，而且使生产成本大幅度降低，大大提高了新电池系统的性价比，据广汽官方宣称，该电池在今年9月份就可以实现量产，这无疑给去年以来一直被特斯拉压着打的国产新能源车企打了一剂强心针，能否实现国产电动汽车产业的腾飞让我们拭目以待！